THEMA:

Hallo Stefan,
Einfach den R8 an einen anderen Empfänger per EXT-Eingang verbinden.
Nun über die Jetiboxemulation ins MX-Menü und dort den R8 suchen.
Meine Vermutung ist ein Antennenbruch, da immer wieder eine Signalverlustmeldung kommt.
Die R8 sind eigentlich sehr zuverlässig und wir haben ~ 20 in Verwendung, von BJ. 2009 bis 2015.

P.S Auf Grund der dicken + und - Brücken der Empfängersteckplätze hast du keine extremen Ströme quer
über die Empfängerplatine außer du schliesst am EXT-Eingang einen starken Verbraucher an.

Achtung beim Mezon 130 wird als zweite Stromleitung der Exteingang genommen, der beim R8 allerdings sehr dünn ist!!!
Vielleicht hast du den durchgebraten?


Mfg Harald

Hallo PW,
der Empfänger ist tot, zumindest wird nimmer von der DS 16 erkannt, mit oder ohne Bindungsstecker.
Auch mit meiner MX22 mit TU Modul bindet nicht.
Ja bin froh dass ich noch landen konnte, mit einem alten R5 habe ich en ähnliches Problem aber da liegt es wohl daran dass sehr viel Kohle an dem Modell (Blaster3) ist und deshalb hin und wieder Signalverlust, aber fliegerisch macht dieses nichts. funktioniert seit Jahren.


Gruß Stefan

Hallo Stefan,

ok.. dann hilft nur einsenden. Da wird sich irgendwas an Elektronik mitten im Flug verabschiedet haben

Kommt leider in unserem Hobby ab und zu vor....


Gruss
PW

Hallo PW,
ja das werde ich machen, werde den Empfänger meinem Händler zum zurückschicken bringen.

@Hallo Harald,
war grade im Keller und habe das was du geschrieben hast getestet. Lider ohne Erfolg, konnte den Sat binden, aber den Empfänge keine Spur, funktioniert auch kein Servo. Strom liegt an aber kein Signal.
Ich werde den Empfänger zurückschicken, vielleicht kann der Hersteller was finden.

Vielen dank euch allen.

Gruß Stefan

Hallo Stefan,

wie alt ist denn dein R8? Den gibt's ja so im Grunde schon einige Zeit nicht mehr zu kaufen.
Ansonsten würd ich mir an deiner Stelle keine großen Gedanken machen, denn erstens: der R8 hat dich scheinbar darüber informiert, dass er am Dahinsterben ist, sprich Absturz blieb dir erspart, und zweitens: auch im 2.4Ghz-Zeitalter fliegen wir nicht mit NASA-Elektronik, sprich früher als auch heute können Defekte eben mal vorkommen.
Früher (als es noch keine Telemetrie gab) ist man abgestürzt und wusste erst Sekunden vorher, dass man gleich abstürzen wird

Gruß Dieter