THEMA:

Hallo,
ich habe einige Jahre mit einer MC-24 & Jeti geflogen und darf auch bald eine Jeti Sender in den Händen halten..

Jetzt besitze ich einige Modelle, bei denen ich die Erflogenen Werte gern ohne Riskio in den Jeti Sender übertragen würde.
(Warbirds, Segler usw..)

Die MC-24 ist seit einigen Monaten bereits verkauft (ich dachte Jeti liefert schneller & eine Kollege suchte eine MC-24)
Eine Sicherung des Senders habe ich mit "MC-24 Win" auf dem PC.
Hier ein Datenblatt eines Fliegers.

Können evtl einige Werte wie max Ruderwege übernommen werden bzw gibt es Erfahrungen damit ???
Ich muss das Rad ja nicht neu erfinden und einige MC 24 User wird´s hier ja geben...

Lg Jens

Graupner-Prozente und Jeti-Prozente sind leider verschieden, so wie auch die Prozente aller anderer Hersteller.
Deswegen musst du wohl oder übel die Ausschläge am Modell messen und neu einstellen.
Auch die Gewichtung von Expo ist anders und muss neu erflogen werden.

Mit ein Grund warum ich meine alte MC-22 immer noch in Betrieb habe. Ich habe nicht die Zeit alles umzuprogrammieren.

Hi Lenz,
ich habe bei der Umstellung von MC24 auf DC16 folgendes gemacht:
Mit der Jeti Box habe ich beim Graupner - Empfänger, für jeden belegten Kanal, die Impulsrate mit der Jeti-Box ausgemessen und auf ein Blatt Papier notiert, wenn dann alle Werte ( + / mitte / - ) notiert sind, dann wird der Jeti-Empfänger angeschlossen und anschließend werden die Impulsraten entsprechend der Kanäle mit dem Jeti-Sender und der jeti-Box die Impulsraten eingestellt. Die Servo Ausschläge sind dann eins zu eins. Natürlich kann mann auch Dual Rate und Expo wie auch Bremsklappenausschläge genauso ausmessen wenn mann sich die Arbeit machen will, das ist jedem selbst überlassen.
Ich hoffe das hilft die weiter.

Gruß, Joschi

Hallo Joschi,

na das ist doch mal ein Vorschlag...
Die Bremsklappenmischer, Thermikstellungen usw können ja wieder erflogen werden aber so manche Einstellungen wie max Ausschläge möchte ich einfach nicht wieder erfliegen.....


Danke
Jens

Hallo, Jens,

ist gar nicht so kompliziert wie vorher beschrieben.
Ich bin auch von mc-24/Jeti auf dc-16 umgestiegen. Ich habe dann die vorherigen Ausschläge bei definierter Knüppelstellung in msec gemessen bei mc-24 und dc-16. Das ergibt einen ganz einfachen linearen Zusammenhang: 100 % mc-24 = 1.900 ms = 80 % dc-16.
Daraus ergibt sich für Dich: Die mc-24 - Ausschläge mit 0,8 multiplizieren (notfalls mit Rechenschieber, falls noch bekannt ) und diesen Wert dann bei der dc-16 einstellen. Bei Dual-Rate direkt die mc-24 Werte einstellen, denn die Ausschlagsreduzierung bleibt ja prozentual gleich.
Bei Expo habe ich mal beispielsweise den Effekt bei 35 %-Expo durchgemessen und hatte denEindruck, dass sich da nicht viel geändert hat. Direkten Vergleich im Flugverhalten konnte ich noch nicht durchführen.
Fazit: die Wege von mc-24 mit 0,8 multiplizieren, Dual-Rate und Expo von der mc-24 übernehmen und dann fliegen!
Viel Erfolg
Horst

Bei Expo habe ich den subjektiven (nicht gemessenen) Eindruck, daß man deutlich mehr einstellen muss wie bei Graupner.
Andere mir bekannte Umsteiger haben die gleiche Erfahrung gemacht.