THEMA:

Hallo zusammen,
ich fliege die großen Modelle ausschließlich mir R18 und Rsat 2. mit aktueller Firmware, aktuell im 2-Wege HF-Modus
Ich frage mich, ob es sicherer ist wie bisher den Rsat im Clone mode oder den Sender im 2-Wege HF Modus zu betreiben.
Der 2-Wege Modus funktioniert hervorragend, aber was ist mit fail safe?
Ich müßte doch auch in Rsat alle failsafe Einstellung analog des R18 einstellen, oder?
Der Rsat ist weiterhin im Sat Eingang des R18 eingesteckt.

Für den Clone mode Fall: hier werden doch auch beide TX Module verwendet, oder?
Im Falle des 2-Wege Modus: wie sieht es aus, wenn die Funkstrecke des R18 ausfällt?
Sollte ich den Rsat mit einer separaten Spannungsversorgung versehen?

Noch eine Frage bitte: muß ich im 2-Wege HF Modus alle Kanäle des Rsat freischalten
(number of outputs steht standardmäßig auf

Was spricht für den Clone Modus, was für den 2-Wege HF mode?

Vielen Dank
Norbert

Hallo Norbert,

für deinen Fall würde ich es im 2-Wege HF-Modus lassen. Irgendjemand schrieb mal hier die "goldene Regel":

1 HF-Modul: 1 Empfänger + 1 RSat als Clone
2 HF-Module: 1 Empfänger + 1 RSat, jeder im "Normal-Modus" (also kein Clone) als "vollwertiger Empfänger", gebunden an je einem HF-Modul

Das Failsafe muss in diesem Fall im RSat ausgeschaltet sein. Im Falle einer Empfangsstörung sucht der Empfänger nach Signalen am Sat-Eingang. Findet er auch dort nichts, springt er in seine eigenen Failsafe-Einstellungen. So die Empfehlung von Jeti, schau mal hier, Posting #10376:

www.jetiforum.de/index.php/4-jeti-sender...wege-hf-und-failsafe

Viele Grüße
Kai

Hallo,

vielen Dank!

Wie ist das denn mit den freizuschaltenden Kanälen? Ich habe bei Jeti leider keine Aussage dazu gefunden.
Nochmals Danke

Norbert

Hi!

Mit den Kanälen bin ich überfragt. Ich würde aber sagen, dass du, wenn du weniger als 8 hast (das war die Standard-Einstellung, oder?), das so eingestellt lassen könntest. Aber das ist jetzt auch nur mal so ins Blaue hinein geraten, ohne es auszuprobieren

Viele Grüße
Kai

Hallo Kai,

kein Problem, das finde ich auch noch raus.
Ich habe noch ein kleines Handlingproblen: wie finde ich posting #10376 ??

Vielen Dank
Norbert

Hallo Norbert,

ich habe zu diesem Thema schon viel recherchiert und auch telefoniert.

Wenn Du am R18 16 Kanäle nutzt dann müssen auch im RSat 16 Kanäle freigeschaltet werden. Nutzt Du nur 12 Kanäle dann reicht es auch nur 12 Kanäle am RSat frei zu schalten, usw...

Es ist korrekt das Failsafe im RSat auf disabled gestellt werden muss. Im FS Fall werden die Einstellungen des Primärempfängers verwendet.

Eine interessante Frage ist was mit einem an Steckplatz 17 angeschlossenen Servo passiert bei dem z.B. zum Servomatching leicht abweichende Endwerte im Output Pin Menü im R18 programmiert wurden. Wenn man in das Output Pin Menü des RSat geht kommt man nur bis K16. Es ist also nicht möglich die im R18 programmierten Endwerte auch im RSat zu programmieren. Dennoch wird das Servo korrekt angesteuert, selbst für den Fall das der R18 keinen Empfang mehr hat und der RSat übernimmt.

Ich bin über Jahre R18,s und RSat´s in Großseglern im Master/Clone Mode mit Entfernungen bis über 2 km geflogen, stets problemlos. Deshalb schwöre ich eigentlich auf den Master/Clone Mode. Ob der 2 Wege HF Mode genauso zuverlässig arbeitet oder gar höhere Reichweiten liefert kann ich noch nicht sagen. Testphase läuft

2 Vorteile hat der 2 Wege HF Mode aber auf jeden Fall :

- man kann beide EXT Buchsen des R18 und des RSat nutzen um 2 Sensoren ohne Expander benutzen zu können.
- wenn im Master/Clone Mode mal eine Reichweitenwarnung kam wusste man nie so genau ob denn nun der R18 oder der RSat oder beide ein Problem hatten. Im 2 Wege HF Mode ist dies explizit mit 4 verschiedenen Möglichkeiten einstellbar. Das macht die Fehlerinterpretation einfacher.

Gruss Heiko