THEMA:

Vielleicht habe ich mich auch missverständlich ausgedrückt. Also nach dem Motto ein Bild sagt mehr als Tausend Worte hier Mal wie mein Ursprungsgedanke war. Jetzt ist einfach nur an der CB der Magnetschalter.

Somit habe ich 100% Trennung von Zündung zu CB. Schaltbar über Sender mit zusätzlicher Abfrage gegen versehentliches einschalten. Und der Rumpf muss nicht gebohrt werden ( war nicht die höchste Priorität aber mir wichtig)