THEMA:

Du hast meinen letzten post schon gelesen oder.....

Da sind die User selbst schuld. Wenn am Tag 10 Leute eine Email schicken und nach den Einstellungen fragen und obige Antwort zurück bekommen,
so wäre meine Antwort. Wie soll ich eine Fa. ernst nehmen, die nicht einmal das Werkzeug hat um ihre eigenen Produkte zu testen.
Dann muss ich mir ein professionelleres System kaufen. Bei solchen Antworten kaufen sie sich schnell einen Sender.
Solche Antworten sind lächerlich.

MFG Harald

Und wie sollte die Sache jetzt weitergehen? Mehr als beide Seiten danach fragen kann man als Endkunde wohl nicht! Fühle mich von beiden Seiten ein wenig verars....

Piotre22 schrieb:

Ich begrüße es ja dass man viele Sachen einstellen kann, aber wenn man so eine abstrakte Größe einstellen kann (wo der Otto Normal Pilot keine Ahnung von hat) und sogar auch teilweise einstellen muss damit es zuverlässig funktioniert muss auch in der Anleitung genau erklärt und beschrieben sein was diese Größe bewirkt und für welche Anwendungen man sie wie einzustellen hat.

... genau DAS ist der Punkt wo es leider oft hakt!
Dabei wäre es doch mal eine Aufforderung an die (so denke ich) breit gefächerten Tester (ich hoffe genügend: Fläche-Rotor-Räder)
hier Beispielszenarien zu liefern, damit Jeti das in schriftl. Form in die Anltg. mit einbringen könnte - wenigstens die GÄNGIGSTEN
tabellarisch oder in Stichworten; das wäre schon extrem hilfreicher!
DANN wäre Jeti nicht nur in der HW Beispielhaft , sondern auch in der Betreuung seiner User, sie in die Technik einzuführen!

Leider muss sogar auch ich von mir sagen, bei Jeti bin ich mehr Pionier mit Try & Error als ein zielgerichteter Programmierer.
... aber das ist fast ein Zeitgeist wenn ich nur an eine Anltg. (äh - welche?) eines Smartphones denke ...

Ich hatte dieses Problem gleich nach Erscheinen von UDI hier gepostet. Kein Fedback. Zeitgleich mit RV und Uli das Problem besprochen (die beiden kenne ich zum Glück schon recht lange). Aber auch die zwei kamen auf Grund meiner Logs und Hinweise nicht auf das Timining. Alles andere wurde in Frage gestellt. Hat mich in Summe zwei Abstürze gekostet.
RV meinte, sie hätten keine offizielle Info von Jeti. Daher auch bis heute keine Info auf deren HP. Im Vgl. Zu JR...
Von Jeti kam leider gar nichts dazu. Obwohl dann schon mehrere das Problem hatten. Selbst eine neue Beta änderte nichts. Es wurde im Prinzip nicht darauf eingegangen.
Klar, dass man nicht alle Geräte am Markt testen kann. Aber Jeti und Mikado/ Vstabi? Das ist doch ein Markt!!

Oder zumindest der Hinweis, dass 17ms Timing schneller als die "Norm" (gibt's da überhaupt eine) sind, hätte ich erwartet.

Erst wenn jetzt mehr Leute runter fallen, wird wohl eine kritische Masse erreicht...

Ob da Vstabi oder Mikado in der Pflicht sind, keine Ahnung. Vstabi war mit dem UDI viel früher da. Soweit ich weiß, hat Uli das sogar mit spezifiziert. Dann hätte sich Jeti anpassen sollen. In den White Papers wird ja sicherlich was zum Timing stehen.

Auf jeden Fall hatten sich beide Seiten taub gestellt. Erbärmlich!


Lars

Irgendwie schade, sollte doch für jemand der davon Ahnung hat kein großes Problem sein.
Fliege seit Anfang an VStabi und werde es auch weitrhin tun.
Und wenn mir jetzt einer sagt man sollte ein "professionelleres" FBL nutzen kann ich den nicht ganz ernst nehmen. Und ja, hatte auch schon andere Systeme. Für mich als Helipilot steht jedenfalls fest, vor VStabi wegkommt geh ich wieder zurück zu Futaba. Mag sein das dies etwas "überreagiert" wäre aber für mich nach heutigen stand nicht anders lösbar.