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Empfänger,Strom und mehr 01 Apr 2014 19:32 #1

  • Nikolaus
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Hallo !

ich habe hier eine Grundsatzfrage:

ein Modell mit einem Benzinmotor und elektronische Zündung,
gilt hier auch den Empfänger soweit wie möglich von Antrieb entfernt ?, Stromversorgung ist klar, in die nähe des Empfänger, Strom für Zündung, ist eigentlich auch klar in nähe der Zündung, so, wo und wo darf/soll das Gasservo hin, darf es in der Nähe des Motor sein, diese Frage gilt auch für Motoren mit Magnetzündung.

MFG Klaus

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Empfänger,Strom und mehr 01 Apr 2014 20:20 #2

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Hi Klaus,

vor allem: Absolut getrennte Stromversorgung für Empfänger/Servos und die Zündung!
Empfänger & Antennen so weit wie möglich weg von Motor & Zündung.

Grüße,
Meikel.

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Empfänger,Strom und mehr 01 Apr 2014 20:29 #3

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Hi Meikel,
bei mir läuft soweit alles perfekt mit Jeti.

Nur stelle ich mir die Frage, ob das Stromkabel meiner Doppelstromversorgung irgendwelche bösen Strahlen zum Empfänger abwirft...?
LG




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Auch der Wolkenkratzerbau begann im Keller.
Gruß Mauro

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Letzte Änderung: von mautro.

Re:Empfänger,Strom und mehr 01 Apr 2014 20:35 #4

  • mautro
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@Nikolaus:
Hier siehst du, wie ich die Antennen (gelber Bereich) aus einem Balsarumpf raus verlegt habe.
Die Linke zeigt nach unten.
Die direkt unter dem Rumpf zeigt nach hinten!
90 Grad!!!

Zündlipo Sitz gute 250mm weit Weg vom Empfänger.



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Gruß Mauro

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Empfänger,Strom und mehr 01 Apr 2014 20:46 #5

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Hi Mauro,
... im Balsarumpf nach Aussen führen ?? Du meinst sicher das das notwendig ist, ich denke das das übertrieben ist aber gut,
... schau mal auf Deine Biegeradien beim Ausgang des Empfängers, und lieber diese Coaxdrähte ummanteln :)

Hey Nikolaus,

ich baue gerade eine Krill Extra 230SC, die kleine, da hab ich auch die Problematik mit dem Drossel / Choke Servo, das ist halt schon sag ich mal Luftlinie 10 Zentimeter neben der Zündung, ich meine aber das es sich nicht anders lösen lässt, aber soviel Abstand wie möglich.

Zündschalter wenn elektronisch auch soweit entkoppeln als möglich, getrennte Kabelverlegung der Kabel Zündung / Choke und dem Rest.
Akkus (Zündung / Empfänger) niemals zusammenbinden zu einem Akku Pack, Zündungsakku auch weit vom Empfänger platzieren.

Antennenverlegung sowie Mauro es schon gut gezeigt hat, diese in jedem Falle 90° richten (Die Enden sind wichtig).

Schau mal in diesem Thread:
www.jetiforum.de/index.php/jeti-sender-f...z-nach-signalverlust

Dort sind wie ich meine sehr gute Hinweise gemacht worden, auch sehr gute Diskussionen geführt worden... etc...

Gruss Robert

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Empfänger,Strom und mehr 01 Apr 2014 20:53 #6

  • Nikolaus
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Hallo Meikel

das mit der Stromversorgung ist klar, die müssen getrent sein, wo darf das Gasservo sitzen ?

MFG Klaus

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