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6 m Segler 04 Apr 2018 12:51 #13

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Danke , Walter . Das mit den Flugphasen muss ich mehr einsetzen. Wenn Du Flugphasen Landung setzt , wird dann auch Fahrwerk und Radbremse scharf geschalten oder einfach separat über Schalter ?

LG Hendrik

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6 m Segler 04 Apr 2018 13:35 #14

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Hallo Hendrik,

bei mir gehe ich automatisch auf die Flugphase "Landung" (heißt bei mir Butterfly) sobald ich den Knüppel für die Klappen um 5% ziehe.
Der Vorteil dabei (für mich) ist, dass ich egal aus welchem Flugzustand ich komme sofort alles für die Landung bereit ist.
d.h. Fahrwerk raus, Bremse scharf und dann auch alle Mischer für Mehrklappenflügel, Momentausgleich etc. sofort so wie es sein soll.
Das hat einfach den Vorteil, dass ich auch bei einer Notlandung immer alles für die Landung parat habe, egal aus welcher Situation ich gerade komme.
Alle anderen Phasen sind dann bei mir in der Prio niedriger.
Mit freundlichen Grüssen Kai Wimmer
Frage: Ist ein Fliegen ohne Telemetrie möglich ? --> Antwort: Möglich ja, aber nicht immer sinnvoll !

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6 m Segler 04 Apr 2018 16:34 #15

  • Fliegerfritz
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Auch eine gute Möglichkeit , Kai . Aber den Knüppel zum zu und abschalten ,nehme ich an ?

LG Hendrik

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6 m Segler 04 Apr 2018 16:38 #16

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Wenn Du Flugphasen Landung setzt , wird dann auch Fahrwerk und Radbremse scharf geschalten oder einfach separat über Schalter ?


Ich bin gegen zu viele Automatismen, da ich auch noch andere mehr oder weniger komplexe Flieger habe. Das Fahrwerk wird normal über einen Schalter bedient, die Bremse ist scharf, wenn das Fahrwerk draussen ist. Speziell bei mir: Ich benütze für Fahrwerk und Triebwerk insgesamt drei Sequenzer. Mit diesen muss man sich zuerst mal etwas vertraut machen, aber dann sind sie ganz praktisch. So gelingt es mir, Fahrwerk und Elektroimpeller sanft ein- und auszufahren, sowie den Impeller noch etwas nachzukühlen. Mit den Sequenzer kann man bei Bedarf auch die Mechanik (oder Servo) nach dem Fahren etwas entlasten, indem man zu Beginn und Ende wieder ganz leicht zurück fährt.

Zusätzlich gibt es bei mir Alarme, wenn ich mal das Fahrwerk vergesse.

Gruss, Walter

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Letzte Änderung: von WalterL.

6 m Segler 05 Apr 2018 09:56 #17

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Hallo,

einen eigenen Schalter für das Fahrwerk habe ich trotzdem noch.
Den habe ich mit einem logischen Schalter über den Butterfly Zustand mit einer "oder"-Verknüpfung versehen.

Auf den Flugzustand Butterfly wird automatisch umgeschaltet wenn ich den Knüppel für Butterflay nach hinten ziehe.

Du kannst bei Hangkantenpolitur.de genau nachlesen wie das gemacht wird.
Mit freundlichen Grüssen Kai Wimmer
Frage: Ist ein Fliegen ohne Telemetrie möglich ? --> Antwort: Möglich ja, aber nicht immer sinnvoll !

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6 m Segler 05 Apr 2018 16:39 #18

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Klingt alles sehr gut , werde mal eine Programmier Versuch starten :) Vielen Dank .

LG Hendrik

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