THEMA:

Hallo Kurt,

ich würde ein SBEC mit einer eingestellten Spannung von 6V auf dem einen Kanal der CB200 einsetzen.
Auf dem anderen Kanal je nach Gewicht / Flugzeit ein 2.900-er / 5.200-er Pion Empfängerakku.

Die CB 200 nimmt den Strom immer aus dem Anschluss mit der höheren Spannung. Damit wird der Pion Akku bis 6V entladen, danach wird auf das BEC umgeschaltet. Somit bleibt der SBEC Kanal als Sicherheit. Die dort angeschlossenen Zellen können als Antriebsakku bis auf 20% entladen werden, für das BEC reicht die verbleibende Kapazität immer noch.
Lt. Jeti sind Entladungen unter 2,6V / Zelle bei den Pion Zellen zu vermeiden; wenn die 6V erreicht werden, würde ich dann spätestens landen.

Gruss Bodo

Hallo Bodo,

Danke für den Tipp!

Bin momentan noch am überlegen ob ich auf HV Servo´s setze oder nicht .

Möchte evtl. eines der neuen DITEX Servo verwenden (DITEX TD1609S) für das Höhenruder.
Da es aber noch keine Erfahrungsberichte gibt zögere ich noch, da ich nur ein Höhrenruderservo einsetze.

Aber da ich den Flieger noch nicht habe, ist noch Zeit

Gruß
Kurt