THEMA:

Hallo,
Ich brauch hier eure Hilfe.

Welches sind die richtigen Goldstecker für meinen Antriebsstrang:

Impeller Jetec 120
Regler jeti Master Spin 220 Pro
Sensor. Jeti MUI200
Akku. 14s. ( 2x 6s 5800 und 1x 2s 5800)

Beim Regler waren 3 Paar 8mm Goldstecker dabei, die löte ich zwischen Regler und Motor.
Welchen Durchmesser müssen die Goldstecker zwischen den in Reihe geschalteten Lipos haben?
Und welchen Durchmesser müssen die Goldstecker zum Anschluss von den Akkus an den Regler und MUI haben?
Würden hier 6mm Goldstecker reichen oder muss ich überall die riesigen 8mm einölten?

LG Peter

Moin,
naja die 8mm haben schon ihre Berechtigung - nur - die bitte zwischen Akku und MUI.
MUI und Regler wirst ja sicher direkt verlöten.
Zwischen Motor und Regler reichen auch die 5,5mm (6mm).
Hier ein Test zu den Steckern: www.elektromodellflug.de/hochstrom-st.-bu..html
... und nur die Hacker: www.elektromodellflug.de/anti-blitz-jeti.html

hallo,
wenn man die jeweils zwei Rot und zwei schwarz Leitungen an der Akkuseite mit 5,5mm Goldsteckern bestückt ist es in Ordnung, der Strom verteilt sich auf 2 Hälften und das halten die 5,5mm Gold gut.

An der Motorseite ist die Situation entspannter, hier ist die Last gedrittelt (3Phasen) also reichen Kontakte welche 80A können reichlich.
200A/3= 67A
Das gillt für jeden 3-phasigen Regler, Motorseits kann man wesentlich kleinere Kontakte nehmen als es so üblich zu sehen ist. 1/3 bleibt 1/3

jan schrieb:

An der Motorseite ist die Situation entspannter, hier ist die Last gedrittelt (3Phasen) also reichen Kontakte welche 80A können reichlich.
200A/3= 67A
Das gillt für jeden 3-phasigen Regler, Motorseits kann man wesentlich kleinere Kontakte nehmen als es so üblich zu sehen ist. 1/3 bleibt 1/3

Erfindest Du gerade den Drehstrom neu - es sind immer noch 1,73 und NICHT 1/3!
Das bedeutet bei 200A NICHT 67A sondern 116A pro Phase!

hallo,
seit wann haben wir Drehstrom in Modellbau?
Das mit 1/3 ist Orientierungswert der bei Motorkonnektoren gut dient.
Natürlich kann man auch 8mm oder 6mm nehmen jeder wie er will, ich benutze bei 300A Spin Motorseits 5mm, ohne Probleme, ist eher überdiomensioniert.

Aber bitte schenke dir die Stänkerei, hast nicht nötig und ich auch nicht.

Puh, da bin ich mir jetzt aber nicht sicher ob das so stimmt. Beim BLDC führen immer nur 2 Phasen zur selben Zeit Strom. Die andere ist stromlos (=0A). Wenn die FETs am Regler also voll durchschalten (=100% PWM) entspricht der Eingangsstrom = Ausgangsstrom.