THEMA:

Hi,

spiegeln tun doch die iPads genauso wie die Android - Tablets.

Das einige das nicht spiegelt ist ePaper - das ist dann aber sw.

Ich kann mir allerdings vorstellen das die Wea-App auch Daten von Jeti animmt

Dafür muß sie allerdings erst mal stabil laufen.

Gruß

gecko

Hallo Heiko,
ich bin für die Android-Pad Beratung auch der falsche Partner.
Ich lege viel mehr Wert auf konfigurierbare Ansagen in der App, die mir es ermöglichen nur mit Ansagen und Signalen das Dreieck optimal zu fliegen.
Die Erfinder von SkyNavGPS fliegen lt. deren Aussage mit PDA in der Tasche. Das gelingt auch mir immer besser.

Wann was fertig wird? Ist doch in der Modellbaubranche eher eine verwegene Frage.
Aber soll zur Saison fertig sein, so meine Info.

Hier noch ein paar vorläufige Infos zu meiner SkyNavBox.

Gruß
Wolfgang

Hallo Heiko!

wir haben ja gestern Abend in der Sonne noch miteinander über die Anwendung von Skynavigator in Verbindung mit einem Linkvario für Jeti gesprochen.
Ich verwende zwar das aktuelle iPad, allerdings ist die Sache bei. apple wegen der Zertifizierung immer recht aufwändig.
Das rentiert sich vom Aufwand und wohl auch wirtschaftlich einfach bei den zu erwartenden Absatzzahlen nicht.
Bei Weatronic sind da einfach andere Hintergründe denke ich.

Sichtbarkeit:
Die Sichtbarkeit bei Sonneneinstrahlung ist bei dem ein oder anderen Androidsystem dtl. besser als bei meinem geliebten iPad.
Das ist Fakt und selbst mehrfach verglichen.

Android App:
Die Android APP aus dem youtube Video funktioniert zwar erstmal, aber es bestehen wohl noch einige Probleme, wie es gestern in gundelfingen hieß.
Einer der wohl recht nahe an Herrn Mächler dran ist meinte, dass es wohl auch noch ein Jahr dauern könnte.
Wenn ich dann solche Zeiträume höre, bedeutet das unterm Strich, dass da zeitlich eigentlich alles möglich ist. Leider...
Schnell können da ja aus einem Jahr auch zwei werden.

PDA:
Auf den alten PDA's kommen auch Ansagen über Entfernung zum WP, wie weit innen oder außen, auch Töne beim Überfliegen der Ziellinie oder beim
Setzen eines Punktes in den Wendesektor. Man kann also auch damit nach Gehör fliegen.
Aber es wäre eben schön wenn der uralte PDA nicht ab und an abstürzen würde. Man könnte die Knüppel abreißen, wenn das während einer Aufgabe passiert und dabei evtl. eine schöne Wertung flöten geht ...

Das slowenische System funtkioniert einwandfrei. Ich finde aber die Miniaturdarstellung nicht gut.
Kein Vergleich mit einer Tabletlösung. Da stimmt das Preisleistungsverhältnis einfach nicht, wie ich finde.

Der Skynavigatorsache (überhaupt der GPS Fliegerei) wäre es dienlich, wenn hier die Hersteller nicht alle eine Wagenburg um sich bauen würden und das System offen gestalten würden, bzw. zumindest kooperieren. Ich weiß das ist nur Wunschdenken.
Aber mal ehrlich: viel Geld kann man selbst bei einer höherpreisigen Lösung wohl mit den zu erwartenden Absatzzahlen eh nicht verdienen, sondern es wird wohl sowas wie Liebhaberei zunächstmal bleiben.

Mein Eindruck gestern war, dass viele der Teilnehmer zwar sehr interssiert sind, die Lösung mit den alten PDA's aber keinesfalls für sie in Frage kommt.
Auf Weatronic nur aus diesem Grund umzusteigen kommt natürlich für die meisten Kollegen auch nicht in Frage.
Apple kommt für viele ebenfalls nicht in Frage. Einmal wegen des Preises, oder auch weil sie Apple nicht mögen. Außerdem ist wie gesagt die Sichtbarkeit einiger
anderer Tablets besser in der Sonne (ich wiederhole mich-ich möchte ansonsten mein iPad nicht mehr missen).

Tja da bleibt für den potentiellen Einsteiger und den Nutzer der alten Geräte nur übrig abzuwarten.

Gruß

Hallo,

Eine kurze Zwischeninfo von mir zu diesem Thema :

Ich habe in der Zwischenzeit die WS Tech Skynav Box incl. Bluetooth Modul im Senderpult installiert und alles funktioniert einwandfrei, auch die Bluetooth Übertragung zu meinem mittlerweile (leider) erworbenen PDA.

In der nächsten Zeit werde ich versuchen viel zu fliegen und Erfahrung mit der Skynav Software zu sammeln.

Gruss

Heiko

Hi,

vor ein paar Tagen ist eine Software - SkyNavi - für das iPad in Zusammenarbeit mit Wea veröffentlicht worden.

Die Software benötigt iOS 7 und ein iPad als Voraussetzung - Kommunikation über BT.

Bei den allerneusten iPads ist BT4 verbaut - damit entfällt die aufwendige Zertifizierung für das BT-Modul wahrscheinlich.

Wenn Wea nicht allzuviel Aufwand getrieben hat das Protokoll unlesbar zu machen gibt es zumindest eine theoretische Chance die Software auch mit Jeti-Sendern zu nutzen.

Gruß

gecko

Hallo,

ja, das ist die Lösung die ich im 2. Beitrag dieses Threads beschrieben hatte.

Wie schon gesagt : wenn das bald funktionieren würde wäre es meine Idealvorstellung.

Gruss

Heiko