THEMA:

Hallo Jürgen,

jetzt wird ja auch eine Statistik "ins Rennen geworfen" aus den USA/Nordamerika aus RC-Groups, wo mitgeteilt wird, dass Graupner/Hott und Jeti nur sehr ehr wenig Anteil hat.

Ist dass auch völlig klar und nicht verwunderlich ! In den USA/Nordamerika sind eindeutig Spektrum, Futaba und JR führend; schon seit Jahrzehnten !

Wer kennt da schon Graupner , geschweige denn Jeti ? Den Namen Graupner kennt man; aber:

Graupner war zu 35 MHz Zeiten in unseren Breiten sicherlich absolut markführend; Jeti zu 35 Mhz ??? völlig unbedeutend, hatten keiner 35 Mhz Sender etc.

Obwohl Graupner Funken (besser gesagt Graupner/JR) hier die Marktführer war, sah man in den USA/Asien/Japan usw. usw. nicht eine einzige MC-24, MX-22/24s usw.usw. Also ich habe auf all meinen Reisen seit 1988 (jedes Jahr mindestens 1 x in den USA) nicht eine Graupner Anlage gesehen; Ausnahme : die , die wir mitgenommen hatten.....

Dort sieht man die drei Platzhirsche Spektrum/Futaba/JR.

Jeti selber ist erst seit kurzen auf dem Markt mit ihren Sendern etc. über die Firma Esprit Modell, die ja in den USA ein eigenes Jeti Forum unterhält.

Es gab auch vor dem Jeti Sender 2,4 Ghz Duplex in den USA; sprich RX und HF Teile, aber .... warum sollten die Spektrum/Futaba/JR Piloten ihr System ausbauen und Jeti HF Module einbauen ?

Kein Wunder, dass bei einer 2014 Umfrage Jeti - als auch Hott - dort recht unbedeutend sind. Wobei aber Jeti sehr sehr viele Anlagen in die USA verkauft und die Anzahl steigt. Aber man wird dort nie mit Spektrum/JR/Futaba gleichziehen; da ist alles historisch gewachsen und die Amis sind recht konservativ zum Thema Telemetrie, Sprachausgabe usw.

Selbst die Programmierung von Spektrum, JR ist recht "eingeschränkt" im Vergleich zu anderen Systemen; aber selbst das stört die User dort nicht. Die User über den Teich sind völlig anders "gestrikt" als wir hier.


Gruss

PW

Jetzt fehlt noch ne Statistik aus Afrika und der Antarktis

Was sagen solche Befragungen denn aus? Nichts.
Viel interessanter ist es doch, was bleibt hängen. Was nutzt es mir, wenn jeder mein Produkt verwendet, aber ich nichts dran verdiene.
Was bringt mir die billige Anlage, wenn ich mich dann doch nur ärger.( Geht mal auf Biete bei RCN )
Wie sieht das mit dem Service aus. Oft sehe ich doch erst wie ernst ich als Kunde genommen werde, wenn mal was nicht klappt.
Wie geduldig ist deren "Uwe" dann dort an der Hotline.
Solange alles funst........

Malte hat ja mal ein Rechenbeispiel gebracht. Der Anteil der User von RCN liegt nur knapp über 1%, die bisher abgestimmt haben.
Gerechnet an den aktuellen DMFV Mitglieder sind es noch nicht mal 1%.
Was hat dass dann für einen Aussagekraft? Sack Reis-China-Total egal, oder so ähnlich.

Viel interessanter ist da die Feststellung von J.Grötzinger. Dass entspricht ja leider auch unseren Erfahrungen. (Sind also doch nicht Paranoid)

Hallo Jürgen,

Kollege Jürgen G. und Schiwo haben es gut zusammengefasst

Der prozentuale Anteil der "Voter" bei Rc-N ist wie Dich richtig mitteilst, verschwindend gering in Relation zu der deutschen Fernsteuerungszene mit über 100.000 Modellfliegern. Aber es dürfen ja auch nicht alle Jeti User bei RC-N abstimmen .... ,mache können gar nicht mit abstimmen, selbst wenn sie wollten

Gestern hatten wir am Platz mal eine kleine Diskussionsrunde unter dem Motto "billige bzw. teure Anlage"; erste Frage: was ist billig und was ist teuer.

Es wurden dann verglichen:

Anlage der Firma X zu 499 und Jeti DS-14; es kam die Antwort: "Jeti zu teuer, weil 300 EURO teurer als Anlage X":

dann wurde mal näher gerechnet:

- Jeti nicht 799, sondern 799 minus 50 EURO Gutschein = 749 EUR
(auf der ProWing gab es die DS-14 für 749 EURO minus 50 EURO Gutschein)

- bei Anlage X lassen sich Schalter nur extremst schwer umsetzen, weil Sender X total verbaut = es müsste dafür zur Herstellerfirma = kostet Geld plus der Sender ist 2-3 Wochen weg = kein Fliegen. Bei Jeti kann ich simpelst andere Schalter einbauen oder Schalter umsetzen . Habe ich ihm dann an der DS-14 mal vorgeführt und er war verblüfft wie der Sender innen ausieht (eben super aufgeräumt; kannte der Kollege erstaunlicher weise gar nicht..)

- der Kollege, der Sender X bevorzugte, will Knüppeltester einbauen = kann man bei Sender X nicht selber, sondern muss in den Service , kostet ca. alles zusammen (Knüppeltaster, Kosten Umbau, Porto ) = ca. 90 EURO plus 2-3 Wochen ohne Sender.

- Sender X hat nur ein HF Teil; der Jeti DS-14 aber zwei = mehr Sicherheit (gerade bei grossen Modellen) und zwei HF Teile im Sender sind eben teurer als nur eines.

Rechnet man nun dieses mal kurz:

Sender X = 499 EURO

plus Einbau Knüppelschalter = ca. 90 EURO
Umsetzen von Schaltern bei Bedarf = ca. 50 EUR0
nur ein HF Teil = 70 EURO

dann ist man bei 499 plus ca. 210 EURO = 710 EURO ; dann liegt man sehr nahe an der DS-14 und hat

- aus dem vollen gefrästes Gehäuse und kein Plastikgehäuse
- moderne Hallsensoren anstatt normale Potis
- super Aggregate und nicht sich biegende Aggregate
- Möglich des 2 way Modus
usw.


Dieses alles hat der Kollege rein gar nicht gesehen, sondern nur die 499 zu 799; das er weitere Kosten bei der Funke X hat, weil er zum Einbau der Knüppeltaster weitere knapp 100 EURO aufwenden muss (plus Sender 2-3 Wochen weg), hat er so gar nicht gesehen.

Wie sagte er "mmhhh... muss ich nochmals überlegen, habe ich so gar nicht gesehen bzgl. eventuellen Folgekosten für Knüppelschaltereinbau etc."

Gruss

PW

Wenn Jeti jetzt noch einen günstigen Einsteiger -Sender anbieten könnte (so um die 300.- € bis 400.-€),
dann würde der rosa Balken in der RCN Umfrage rechts aus dem Bildschirm donnern

Hallo Peter,


Ich bin mir sicher, dass Jeti genaus weiss, was ihnen noch fehlt.. vielleicht sehen wir ja was in Nürnberg 2015 ?

Und vielleicht bekommen Insider in 2 Wochen bei der Firmenbesichtigung und dem Jeti Meeting "was zu hören top secret" ? Keine Ahnung;schauen wir mal.

Gruss
PW