THEMA:

Heute mit der Post den Konverter mit der Arduino Platine von Elmar empfangen.
Schön verarbeitet in Schrumpffolie mit Anschlusskabel und auf den Stecker beschrieben welche Anschluss wohin gehört.
Also schnell in den Pitts montiert der Sender im Jetibox auf 2 Polen gestellt.
Und sehe da es funktioniert einwandfrei der leerlauf ist stabil und die Drehzahl Zuname bis zum maximalen Drehzahl alles da.
Ich bin wieder wunschlos glücklich und bedanke mich bei der Peter und Elmar.

Freundlichen Grüß,
Eddy

Die Bilder

Leider funktioniert es dann doch nicht (immer).

Der zweite Konverter wurde in meine Paolo Piper Grashopper eingebaut.
Ich war fest davon überzeugt es wurde genauso wie bei der TC Pitts funktionieren.
Tat es aber nicht der zweite Valach 85er war nicht zum Laufen zu bewegen.
Der Konverter wurde rausgenommen und der Motor lief direkt.

Alle Anschlusse kontrolliert und nochmal mit Konverter probiert, Motor lief nicht.
Hab den Konverter zurückgeschickt zu Elmar mit der bitte das teil zu kontrollieren.

Nach der wieder empfang (Elmar hatte berichtet er könnte keinen Fehler entdecken) wieder eingebaut, Motor lief immer noch nicht. Ohne Konverter direkt.

Zur Probe der Konverter aus der Pitts gebaut und in der Piper montiert.
Sehe da der Motor lief mit korrekte Angaben von der drehzählen.

Der Flug stand nichts mehr im Wege, Plötzlich wehrend der Flug stellte der Motor ab.
Zur gluck könnte ich das Model heile auf der Flugplatz landen.

Alle Anschlusse kontrolliert, da war nichts faul, aber der Motor wollte nicht mehr laufen.
Dan doch wieder der Konverter ausgebaut, Motor lief wieder normal wie gehabt.

Ich hab letztendlich die ganze Konverter wieder zurückgeschickt zu Elmar da ich meine schöne scale Modellen nicht Crashen mochte durch diese Konverter, Schade.

Nun... ich habe es zwar Eddy schon geschrieben, aber eigentlich ist es unmöglich, dass der Controller die Zündung stört.
Der Ausgang der Zündung für die Drehzahl wird von einem hochohmigen Eingang des Controllers "abgehört" und definitiv nichts auf diesem Pin ausgegeben. Auch in der Pitts von Eddy hat es definitiv funktioniert (identischer Motor). Ich tippe daher auf einen Fehler in der Zündung... verstehe aber Eddy, dass er lieber auf das Feature der Drehzahlanzeige verzichten will und nicht weiter experimentieren möchte.
Fakt ist, der Konverter funktioniert an 2 Valach 85 und 2 DLA 116 ohne Probleme seit vielen Flügen.

Elmar