Flugphasen....Grundsätzliches
- StephanB
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Hi,
Ist nicht Auto Rotation und Motor aus automatisch ganz oben von der Prio ??
Meine da so was gelesen zu haben
Berichtigt mich wenn ich Quatsch schreibe.
Ist nicht Auto Rotation und Motor aus automatisch ganz oben von der Prio ??
Meine da so was gelesen zu haben
Berichtigt mich wenn ich Quatsch schreibe.
Gruss Stephan
von StephanB
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- walther matthias
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Moin,Moin
So Feierabend habe gerade meine Ryan eingeflogen hat eine weile gedauert.
Jetzt habe ich mir den Sender noch einmal vorgenommen,alle FP gelöscht und das ganze von vorne, taj kaum macht man es richtig geht es auch (grrrr) danke für eure Hilfe.
So Feierabend habe gerade meine Ryan eingeflogen hat eine weile gedauert.
Jetzt habe ich mir den Sender noch einmal vorgenommen,alle FP gelöscht und das ganze von vorne, taj kaum macht man es richtig geht es auch (grrrr) danke für eure Hilfe.
von walther matthias
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- PW
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Hallo Walther,
schön zu hören und sehr schöner Flieger !
Gruss
PW
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PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
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von PW
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- walther matthias
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Moin,Moin
Danke Peter, so schöne Flieger vertraut man natürlich nur dem besten Funkleitsystem an
Gruß
Walther
Danke Peter, so schöne Flieger vertraut man natürlich nur dem besten Funkleitsystem an
Gruß
Walther
von walther matthias
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Hallo Walther,
die Systeme sind heute alle sehr gut; dennoch werden wir immer wieder Ausfälle mal erleben; egal bei welchem System. Die Unterscheide liegen heute nicht mehr im reinen Übertragungssystem, sondern mehr im Detail
- Verarbeitung (kein Kabelsalat im Innern)
- Aggregate (keine weichen !)
- Sicherheit ( 2 unabhängige HF Teile = bei Jeti 2 Way Modus)
- moderne Technick (Hallsensoren)
- vollständige Telemetrie
usw.
Letztendlich dann für den User reine Geschmacksache....
By the way:
abstürzen kann man - LEIDER - mit jedem System. Damit müssen wir Modellflieger eben leben.
Gruss
PW
die Systeme sind heute alle sehr gut; dennoch werden wir immer wieder Ausfälle mal erleben; egal bei welchem System. Die Unterscheide liegen heute nicht mehr im reinen Übertragungssystem, sondern mehr im Detail
- Verarbeitung (kein Kabelsalat im Innern)
- Aggregate (keine weichen !)
- Sicherheit ( 2 unabhängige HF Teile = bei Jeti 2 Way Modus)
- moderne Technick (Hallsensoren)
- vollständige Telemetrie
usw.
Letztendlich dann für den User reine Geschmacksache....
By the way:
abstürzen kann man - LEIDER - mit jedem System. Damit müssen wir Modellflieger eben leben.
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PW
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- walther matthias
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Moin,Moin
Ja Peter ist mir natürlich klar ich bin ja auch schon einige Tage Modellbauer/Flieger ich gebe dir da absolut recht.
Der Sender hat schon seine klasse keine Frage, der innere Aufbau ist schon sehr durchdacht und sicher mit das Beste was ich so gesehen habe und ich denke ich habe sehr viel Technikgerümpel in meinem Berufsleben und darüber hinaus gesehen, die Hallgeber müssen sich aber noch bewähren, ich habe da so meine Erfahrungen .punkt.
Die Software muss aber noch reifen, das darf sie aber auch ich habe da Geduld bin gespannt wie der nächste schritt aussehen wird, nur leider hat man sich auch bei Jeti nicht getraut sich wirklich frei zu machen und sie hatten a ja eine große Chance da sie keine Altlasten mitschleppen mussten wie z.B. MPX mit der Evo die können keine zweite MC4000 bringen höchsten etwas ähnlichen.
Nun ich habe mich noch nicht ganz entschlossen aber über den Winter möchte ich meine 2 Systeme (eigentlich sind es sogar 3) auf eines Reduzieren und dann mich wieder 20 Jahre nur ums bauen und Fliegen kümmern, solange hat meine MC4000 ja auch gehalten, und sie tut es immer noch.
Ach ja ich finde die Rayn auch sehr schön vor allem das Flugbild, danke .
Gruß
Walther
Ja Peter ist mir natürlich klar ich bin ja auch schon einige Tage Modellbauer/Flieger ich gebe dir da absolut recht.
Der Sender hat schon seine klasse keine Frage, der innere Aufbau ist schon sehr durchdacht und sicher mit das Beste was ich so gesehen habe und ich denke ich habe sehr viel Technikgerümpel in meinem Berufsleben und darüber hinaus gesehen, die Hallgeber müssen sich aber noch bewähren, ich habe da so meine Erfahrungen .punkt.
Die Software muss aber noch reifen, das darf sie aber auch ich habe da Geduld bin gespannt wie der nächste schritt aussehen wird, nur leider hat man sich auch bei Jeti nicht getraut sich wirklich frei zu machen und sie hatten a ja eine große Chance da sie keine Altlasten mitschleppen mussten wie z.B. MPX mit der Evo die können keine zweite MC4000 bringen höchsten etwas ähnlichen.
Nun ich habe mich noch nicht ganz entschlossen aber über den Winter möchte ich meine 2 Systeme (eigentlich sind es sogar 3) auf eines Reduzieren und dann mich wieder 20 Jahre nur ums bauen und Fliegen kümmern, solange hat meine MC4000 ja auch gehalten, und sie tut es immer noch.
Ach ja ich finde die Rayn auch sehr schön vor allem das Flugbild, danke .
Gruß
Walther
von walther matthias
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