prozent sagt marlene IMHO nicht an die jeti bekommt ja nur die daten/sensorwerte wie du sie auswählen kannst.
ich fliege je nach dem ob motor oder segler meist so, dass mir 2 alarme wichtig sind, die ich mir dann 3fach wiederholt ansagen lasse, damit ich sie nicht durch irgendwas verpasse.
1.) niedrigste zelle kleiner 3,4V
2.) verbauchte kapazität grösser als X
und mit 2. kommst du dem nah was du gene hätetst.
also bei z.b. einem 3300-er lipo möchte ich bei 2700 mAh gewarnt werden bei einem 2200-er bei 1650 mAh bei einem 5000-er bei 4100 mAh ... wie du siehst immer so um die 20% erfahrungswerte nach dem laden, zellenspannungen am ende des flugs unter last, lipoabhängig, etc. die man ja schnell auch anpassen kann.
damit bin ich immer gut gefahren.
die verbauchte kapazität und ein paar andere werte habe ich dann noch als ansagen auf einem taster, und es gibt auch einen thread dazu wie man z.b. mit trimmtastern und logischen schlatern durch mehrere telemtriewerte schalten kann.
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