THEMA:

So wie ich mich kenne werde ich alles freischalten. Längerfristig spare ich und wenn ich immer wieder was neues freischalte könnte es kompliziert werden wenn ich mal den Sender zurücksetzen muss...

Moin,

was mich etwas irritiert ist, dass man einmal das 900Mhz Modul für 70€ freischalten kann und dann noch 2-Weg HF für 20€. Ich dachte die DS12 hätte kein zweites 2,4 GHz Modul. Habe ich da etwa falsch verstanden?

Gruß
Norman

In der englischen Anleitung steht dass das ein HF-Modul abwechslungsweise mit zwei Empfängern kommunizieren kann. Der Zwei-Wege-HF bei der DS12 hat also den gleichen Effekt wie bei der DS14/16/24 (ein Sender kommuniziert mit zwei Empfängern) aber halt ohne Redundanz (getrennte Funkstrecken). Sollte also etwas mit dem HF-Modul/Senderantennen nicht in Ordnung sein gibt's trotz Zwei-Wege-HF-Modus einen Absturz.

Gruss Lukas

Hallo Lukas,

danke für die Info. Das klingt logisch.

Gruß
Norman

FuniCapi schrieb:

In der englischen Anleitung steht dass das ein HF-Modul abwechslungsweise mit zwei Empfängern kommunizieren kann. Der Zwei-Wege-HF bei der DS12 hat also den gleichen Effekt wie bei der DS14/16/24 (ein Sender kommuniziert mit zwei Empfängern) aber halt ohne Redundanz (getrennte Funkstrecken). Sollte also etwas mit dem HF-Modul/Senderantennen nicht in Ordnung sein gibt's trotz Zwei-Wege-HF-Modus einen Absturz.

Gruss Lukas

Denke der Vergleich mit dem alten Clone Modus trifft es besser.

Du hast durch die zwei Empfänger im Flieger immerhin das Problem der Abschattung nicht. Einer hört dich immer.
Klar die volle Redundanz im 2.4 GHz ist nicht geben, dafür braucht man dann schon 900MHz.

FuniCapi schrieb:

In der englischen Anleitung steht dass das ein HF-Modul abwechslungsweise mit zwei Empfängern kommunizieren kann.

Interessant zu wissen wäre noch, ob das Sendemodul dann im "doppelten Takt" sendet. Um beide Empfänger abwechselnd im 100Hz
Takt zu bedienen, müsste des Sendemodul im 200Hz Takt Informationen senden.

Gruß,
Dirk