THEMA:

Klar Dennis,
www.hacker-motor-shop.com/Fernsteuerunge...&ProdNr=A27000&p=884

On/Off Sensor. Du musst nur den Empfänger, da wo du stecken willst auf Digital Eingang umstellen.
Gruß
Chrisitan

Vielen Dank Christian.
Bin auf deine Programmierlösung gespannt

Verstehe ich das richtig, dass es nur möglich ist den Sensor direkt am Empfänger zu betreiben? Über eine Powerbox geht das nicht oder?
Fragst du das nur bei einem Fahrwerksbein ab oder bei beiden?

Gruß Dennis

Hallo Dennis,
nein, an einer PB geht das nicht.
Du kannst den Schalter oder Hallsensor als kleinst möglichen Telemetriesensor betrachten, den es bei Jeti gibt.
Ein absolut geniales Feature!

Ingmar

Hallo Christian,

ok, jetzt habe ich das "Problem" verstanden, danke! Ich glaube, die Integration eines solches logischen Schalters in den Ablauf eines Sequenzers ist schwierig, da fällt mir gerade auch keine Lösung ein.
Als wichtig erscheint mir in jedem Fall, den Sequenzer so einzustellen, dass er "nicht durchläuft", so dass er abgebrochen werden könnte. Aber das hilft bestimmt auch nicht richtig weiter.

Viele Grüße
Kai

Hallo Christian, Harald hat mal schön erklärt, warum das nicht geht und auch eine Lösung für ein anderes Problem aufgezeigt. Vielleicht kannst Du ja etwas davon gebrauchen.

www.jetiforum.de/index.php/22-software/2...-mit-sequenzer#16397

Gruß Oesti

Hallo Oesti, Kai, Dennis und Ingmar,
danke das ihr Euch dem Thema angenommen habt!
Ich habs (Stunden später) Hier der Link:
Ich habe das Video gefühlte 10mal schauen müssen, aber es funktioniert genau so! Kein Sequenzer, sondern 5 Logische Schalter.
Das wäre was wenn der Ingmar das auf seine sympathische Art und Weise erklärt und ein neues Quickie erstellt....
@Dennis, ich verbinde 2 Reed Kontakte und frage nur das Hauptfahrwerk ab. Erst wenn beide Kontakte geschlossen sind wird die Freigabe an die Klappen weitergegeben. Du kannst aber auch alle 3 Beine abfragen, geht auch.
Ich mache mir jetzt ein Bierchen auf, Prost!
Gruß
Christian