v6.05 fur DS/DC 24 II

Hi Didier,

it is working as usual, but you have to select "Start/Stop" instead of "Auto" under "Special Model Options".

Regards Robert

Hallo Herbert ,

warum schreibst du deine Zeilen nicht direkt zu Jeti und / oder Hacker ? Dass wäre doch der aus meiner Sicht richtige Weg .

Hattest du je Probleme mit jeti
? und schaue ich auf Flugtage , Wettbewerbe , Meetings , Messen usw . ds siehst du sehr viele Jeti Piloten ( die wenigsten sind gesponsert !) . Eine Firma wie Carf vertraut seit Jahren Jeti ; die sind weltweit jedes Wochenende irgendwo auf Flugtagen mit extrem teuren Modellen
( siehe nur Phantom usw.) . Die fliegen mit dc/ds24v2 …. ; oder schaue letztes Wochenende horizon airmeet ; etliche mit ds/dc 24 v2 !  Oder gerade Em F3a ; Modell 8000 euro und mit 24v2 ( sogar Platz 1 und 2). 

wie gesagt : schreibe deinen Unmut zu Jeti / Hacker .

Unf wenn du -obwohl du nie Probleme hattest - das Vertrauen verloren hast , dann musst du Jeti verkaufen und was anderes kaufen . Ist doch ganz einfach .

Gruss
PW

Hallo Herbert,

jetzt lasst doch bitte mal das immer wieder zu findende Argument: „Alte Herren verteidigen ihr System“. Das regt mich langsam auf.

Ich bin zufrieden mit Jeti, zumindest die DS16 V2 tut, was ich von ihr erwarte. Natürlich schaue ich über den Tellerrand und informiere mich über andere Systeme in deren Foren. Aber ich habe noch kein System gesehen, wo es nicht Licht und Schatten gibt.

Zugegebenermaßen ist die Kommunikationspolitik von Jeti nicht gerade berauschend: Ankündigungen verzögern sich um Monate und Jahre ohne weitere Zwischeninformationen, Reparaturen kommen ohne den Hinweis zurück, was defekt war und auch ohne Beilage der ausgewechselten Teile ( das hatte selbst Graupner bei Servo-Ritzeltausch schon drauf) etc.
Zumindest hat Jeti für ein Fehlerupdate eine neue Update-Nummer vergeben. Es gab schon Updates mit gleicher Nummer, die nur am Datum erkennbar waren.

Preisverfall von 60%  innerhalb von wenigen Monaten ist mir noch nicht aufgefallen.

Alle hier wissen das. Das ständige Jeti-Bashing nutzt da reichlich wenig.

A couple of months ago I wrote a letter to Jeti about their gyro system. I think the Assist system is getting old and I am concerned about it´s inability to withstand turbine noise interference. I asked them what they are going to do about the fact that the competition are introducing new and more interference immune gyro systems and that Jeti is lagging behind in this respect. I honestly didn’t expect any answer. To my happy surprise I received a long and kind answer where they thanked me for my engagement and where they discussed the technical problems involved with turbines and gyros. Of course they didn’t let me in on any company secrets but I really felt that my questions were taken seriously. I highly appreciate the kindness and seriousness of their attitude toward me as a customer and that is one reason why I continue to chose Jeti over other brands. 

Jannica
Sweden.

Hallo Herbert!

Der Fehler trat wohl relativ selten und nur unter gewissen Vorraussetzungen auf und betraf nur die Dx24v2.

Alle anderen Sender DC/DS16v2, DC/DS14v2, DC/DS24v1, DC/DS16v1, DC/DS14v1 und DS12 waren davon nicht betroffen.

Jeti hat da schneller reagiert als beispielsweise Graupner bei der MZ-18/24, da dauerte es fast 2 Jahre. Andere Hersteller könnte man da auch noch aufzählen. Bei FrSky dauerte die Behebung des "ein Servokanal geht sporadisch auf Vollausschlag" Bugs mehr als 2 Jahre. Futaba hatte mit FASST-LBT Probleme, Multiplex hatte Probleme mit den letzten FW-Versionen der Profi TX 16, bei anderen stürzte der Linuxteil des Senders sporadisch ab... usw.

Aufgrund von seltenen Vorfällen die auch erst analysiert werden wollen, ein Update rauszubringen und das sehr zeitnah finde ich schon sehr gut.

Eine offene und ehrliche Informationspolitik wäre natürlich wünschenswert wird aber leider kaum von einem Hersteller praktiziert. Muss jeder selbst entscheiden wie er damit umgeht.

Und noch was...
Jemandes Aussage, "man sei mit seinem System zufrieden und hatte noch nie Probleme", mit "alte Herren verteidigen ihr System" zu diskreditieren nur weil derjenige nicht die eigene Meinung vertritt ist schon heftig und nebenbei bemerkt Altersdiskriminierend.

Das ist doch ganz einfach:
Der Vertrauensverlust ist wesentlich größer, wenn man einen seltenen Fehler an die große Glocke hängt.
Jeti will natürlich den Schaden gering halten - genau wie andere Hersteller auch.