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Motorüberwachungdurch logische Schalter

flieger59
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Motorüberwachungdurch logische Schalter

18 Sep. 2026 16:05

Hallo ins Forum,
wenn ich diese Motorüberwachung durch logische Schalter prgrammieren möchte, habe ich festgetellt, dass das nur mit der Drosselstellung "Mitte/Prop" (beim Geber zuordnen funktioniert)!
Drücke ich die "Mitte/Prop" Stellung beim Geber zuordnen weg, wir ja bei den logischen Schaltern diese Einstellung wieder verlangt.
Andere Wege finde/sehe ich leider nicht, vermutlich ist das so korrekt?
Diese Motorüberwachung funktioniert im Grunde ja super.

Gruß

Bernhard

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Jetlage
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Re: Motorüberwachungdurch logische Schalter

18 Sep. 2026 18:18 - 18 Sep. 2026 18:23

Hallo Bernhard, warum stört dich die Eingabe des Motorgebers so wie vorgesehen?. Ich habe das Konzept so ausgetüftelt und es funktioniert nur so.
Übrigens, bei Nutzung der Display App, ist der zusätzlich Motorschalter schon integriert. Tolle Sache.
Gruss Karl-Heinz

Letzte Änderung: 18 Sep. 2026 18:23 von Jetlage.

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Jetlage
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Re: Motorüberwachungdurch logische Schalter

19 Sep. 2026 08:33 - 19 Sep. 2026 08:35

Es wäre schön, wenn Jeti die Funktion der Motorüberwachung zusätzlich mit der Überwachung der Stellung des Motorgebers ergänzen würde.
Ist ja ein grosser Sicherheitsaspekt.

Gruss Karl-Heinz

Letzte Änderung: 19 Sep. 2026 08:35 von Jetlage.

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flieger59
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Re: Motorüberwachungdurch logische Schalter

19 Sep. 2026 10:24

Guten Morgen Karl-Heinz,
danke für die Antwort.
Nein, es stört mich ja nicht.....war halt nur verwundert, dass es anders gar nicht funktioniert. Also beim Modell anlegen/Geber zuordnen, gleich "Mitte/Prop" auf der Drossel so lassen wie eh schon vorgegeben.
Durch die Vorflugkontrolle habe ich zusätzlich ja noch eine Kontrolle über den Drosselstick! Wie heißt die Display App wo es schon integriert ist?

Gruß

Bernhard

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Jetlage
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Re: Motorüberwachungdurch logische Schalter

19 Sep. 2026 10:55 - 19 Sep. 2026 10:58

Hallo Bernhard, die Vorflugkontrolle wirkt ja nur beim Einschalten des Senders. Habe es schon erlebt, dass Leute mit einen Elektrosegler zum Start Richtung Startbahn gegangen sind und dabei an den Gasgeber gekommen und diesen auf Vollgas verstellt haben. Zum Start wurde dann der Motorsicherheitsschalter umgelegt und der Motor rannte sofort los. Dadurch kippte der Segler noch in der Hand haltend nach unten und verletzte den Werfer an den Knieen. Dies wird eben durch die zusätzliche Absicherung mit den 2 log. Schaltern oder der Display- App verhindert.
Die App kann man unter "Jeti-Tools" herunterladen.j

Gruss Karl-Heinz

Letzte Änderung: 19 Sep. 2026 10:58 von Jetlage.

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Helischober
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Re: Motorüberwachungdurch logische Schalter

Yesterday 15:17

Jetlage wrote:

Hallo Bernhard, die Vorflugkontrolle wirkt ja nur beim Einschalten des Senders. Habe es schon erlebt, dass Leute mit einen Elektrosegler zum Start Richtung Startbahn gegangen sind und dabei an den Gasgeber gekommen und diesen auf Vollgas verstellt haben. Zum Start wurde dann der Motorsicherheitsschalter umgelegt und der Motor rannte sofort los. Dadurch kippte der Segler noch in der Hand haltend nach unten und verletzte den Werfer an den Knieen. Dies wird eben durch die zusätzliche Absicherung mit den 2 log. Schaltern oder der Display- App verhindert.
Die App kann man unter "Jeti-Tools" herunterladen.j

Gruss Karl-Heinz

und zwar Hier
www.jeti-tools.com/de/display-app.html

LG Achim

Phecda 680 E; Goblin 380 ; Goblin 570-3-Blatt; Kraken 580; Bell 222 /600er (D-HNIC) ; LOGO 550SE ; DC 16 II und DC 24 II

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