Governor oder/und Gaskurve?

Erst mal guten Abend. Mein Name ist Thorsten und ich bin inzwischen stolzer Besitzer einer ds-16. Steige gerade von futaba um. Gelingt auch soweit problemlos. Fliege heli mit vstabi und bavarian demon 3sx.
Eines verstehe ich aber noch nicht. In der ds-16 gibt es noch den Menüpunkte governor. Wie wirkt der sich aus? Bisher kenne ich nur, dass man konstante Gaskurven einstellt. Da sowohl der governor, als auch die Gaskurven auf den gleichen Schaltern liegen, mòchte ich hier nichts falsch machen. Seid so nett und klärt mich auf. Danke

LG Thorsten

Hallo Thorsten

Der Govener ist für Verbrennerhelis mit Drehzahlregelung. Im E Heli macht man das über die konstante Kurve.

Gruß Jupp

juppspeed wrote: Hallo Thorsten

Der Govener ist für Verbrennerhelis mit Drehzahlregelung. Im E Heli macht man das über die konstante Kurve.

Gruß Jupp

Hallo zusammen

Ist das sicher so, das der Govenoreinstellpunkt in der DC/DS-16 für Verbrenner mit Drehzahlregelung ist?
Stelle soeben eine E-Heli ein und die ganze Geschichte verwirrt mich ein bisschen.

Mfg
Andi

Hallo Andi!

Was verwirrt Dich denn so. Bitte Details.
Normalerweise hat man beim E-Hubi einen Regler mit Helimode. In diesem Mode versucht der Regler den Motor immer automatisch auf gleicher Drehzahl zu halten.
Die Höhe der Drehzahl stellt man über die Gaskurve ein. Das wars dann. Den Governor des Senders braucht man hier nicht.

Gruß Karl-Heinz!

Ja, ganz sicher...
Der Verbrenner bekommt vom Sender einen Gas-Prozentwert in Abhaengigkeit von Pitch.
Im E-Heli reagiert der reaktive Governor (im Regler) auf die wirkliche Last des Motors und der proaktive Governor (Im Stabi) auf die Werte plus die Steuereingabe.
Der weiss also was kommt und wie es dem Motor geht.



PS
Ich hab gerade Allmachtsphantasien ueber einen proaktiven Sendergovernor der seine Werte vom Drehzahlsensor bekommt und per Telemetrie nach Hause schickt und dann mit dem naechsten Datenpaket die Regelung bekommt..
Aber das dauert sicher zu lange, oder ?

Jetlage wrote: Hallo Andi!

Was verwirrt Dich denn so. Bitte Details.
Normalerweise hat man beim E-Hubi einen Regler mit Helimode. In diesem Mode versucht der Regler den Motor immer automatisch auf gleicher Drehzahl zu halten.
Die Höhe der Drehzahl stellt man über die Gaskurve ein. Das wars dann. Den Governor des Senders braucht man hier nicht.

Gruß Karl-Heinz!

Hallo Karl Heinz

Habe es jetzt wie immer über konstante Gaskurven (3 unterschiedliche Drehzahlen) und ein Hauptschalter für Motor ein/aus gemacht.

Wollte das ganze eigentlich über den Governoreinstellpunkt im Sender laufen lassen und war mir hier nicht sicher was der richtige Weg ist/war.

Jetzt hat sich alles erledigt.
Danke.

Gruss Andi