THEMA:

Hallo
ich fliege schon lange mit Jeti Duplex. Meine Hauptkategorie ist F5B. Da wird ein 2er Empfänger zum Auslesen des Motorsignals gebraucht.
Das Problem ist, dass das Motorsignal vor dem fFug eingelernt werden muss. Dazu muss mindestens einmal Vollstrom gegeben werden. Bis jetzt habe ich das immer so gemacht:
1. Modell Empfänger (master) einschalten
2. warten bis der Kontrollempfänger (slave) eingeschaltet ist.
3. Modell Empfänger ausschalten
4. Motor einschalten
Das funktioniert so recht gut. Ausser das die Castle Regeler rumpipen, weil sie das Empfängersignal verloren haben. Zudem birgt das Prozedere auch die Gefahr einer Fehlmanipulation. Ich möchte eigentlich nicht erleben was passiert wenn der 6KW Motor unbeabsichtigt anläuft.

Nun zu meiner Frage: gibt es mit dem Jeti Sender die Möglichkeit 2 Empfänger paralell zu betreiben wie bei Hott oder Futaba? Ohne das zwingend der 2. Empfänger eingeschaltet sein muss.

Gruss
Fritz

Du kannst den zweiten (Kontroll-) Empfänger im "Clone-Mode" betreiben. Der Empfänger ist dann völlig passiv und lauscht nur mit.
Damit müsste es eigentlich gut funktionieren.

Gruß
Alex

Hallo Alex
das mache ich jetzt so. Aber der Clone geht nur in Betrieb wenn er einen Master hat. Ich möchte ja das Modell nicht mehr einschalten müssen. Oder ist das mit dem Jeti Sender anderst? Geht der Clone ohne Master in Betrieb?
Das umgekehrte, Master als Kontrollempfänger und Slave im Modell habe ich ganz am Anfang gemacht. Aber da hatte ich einen Ausfall. Seither getraue ich mich nicht mehr mit dieser Konfiguration zu fliegen.

Gruss
Fritz

Das "Problem" liegt vermutlich nicht beim Empfänger, sondern beim Sender. Der Sender sendet vermutlich erst nachdem er ein erfolgreiches Binding hatte. Und ein Binding geht nur mit dem "Master", da ein "Clone" grundsätzlich nichts sendet und somit auch kein Binding durchführen kann.

Mit der DC-16 gäbe es evtl. die möglich je einen Empfänger an je ein Sende-Modul zu binden (2-Way-Mode), das würde dann vermutlich so funktionieren wie Du es möchtest. Ich kann das bei Gelegenheit mal versuchen.

Gruß
Alex

Hi Fritz,
der Parallelbetrieb von zwei Jeti Master Empfaengern geht leider nicht. Und den Clone im Modell und den Master als Kontrollempfaenger wuerde ich unter keinen Umstaenden (kein Rueckkanal vom Modell) empfehlen.

Aber bist Du sicher dass Du den Master einschalten musst bevor Du den Kontrollempfaenger im Clone Mode einschaltest?
Ich bin F5B "Gelegenheitsflieger" und meine dass ich bei meinem letzten Bewerb in Gommersheim erst den Kontrollempfaenger-Clone eingelernt habe und dann das Modell eingeschaltet hab.

Das erste mal auf einer F5B Messanlage mit Jeti war auf jeden Fall ein ziemlicher Act die beiden Empfaenger zum funktionieren zu bekomnen. Ohne die Hilfe von Guntmar (Graupner Werkspilot) haette ich es nicht geschafft.
Gruss Stephan

Hi, right now only a Clone mode is sufficient for use with F5B (yes you must have the model always On which is annoying). The double path will be usefull after some modifications of firmware, now you need also both receivers connected to avoid alarms.
See you next season!