DC/DS16 4.1?
- peter modelcity
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Urbs wrote: glücklich und zufrieden parkt er sein Modell, schaltete den Sender aus, und der Flieger steckte unter einem PKW...
der Fehler hat aber schon rein gar nix mit 4.0 oder älter zu tun, sondern mit einer grundsätzlich falschen FailSave Einstellung
LG Peter
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Grüsse aus Ironien, das liegt am sarkastischen Meer
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Last Edit:12 Nov. 2016 07:11
von peter modelcity
Letzte Änderung: 12 Nov. 2016 07:11 von peter modelcity.
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- onki
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Hallo,
Warum muss Software immer an Deppen angepasst werden?
Irgendwann können es nur noch solche bedienen:dry: so langsam bekomnmen wir echt US-amerikanische Verhältnisse.
Bei uns lernt jeder Jugendliche von Anfang an, dass das Modell immer nach dem Sender eingeschaltet und vor dem Sender ausgeschaltet wird.
Selber schuld und man lernt am Besten aus Schaden - hoffentlich
Gruß und ein schönes WE
Onki
Warum muss Software immer an Deppen angepasst werden?
Irgendwann können es nur noch solche bedienen:dry: so langsam bekomnmen wir echt US-amerikanische Verhältnisse.
Bei uns lernt jeder Jugendliche von Anfang an, dass das Modell immer nach dem Sender eingeschaltet und vor dem Sender ausgeschaltet wird.
Selber schuld und man lernt am Besten aus Schaden - hoffentlich
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Onki
Gruß aus dem Nordschwarzwald
Rainer aka Onki
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von onki
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- RAK
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Bei uns ist es schon den Kindern klar !!
Ist bei einer Jeti Anlage auch schon ein Doppelfehler das Flugzeug unter ein Auto zu bekommen.
Ist bei einer Jeti Anlage auch schon ein Doppelfehler das Flugzeug unter ein Auto zu bekommen.
von RAK
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- PW
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Hallo,
ich habe auch schon Kollegen gesehen, die haben den Sender ausgemacht, aber eben vergessen den RX auszumachen und nach gewisser Zeit waren die RX Lipos tiefentladen und konnten entsorgt werden. Hier kann die neue Warnung vielleicht helfen.
WIR - die älteren Personen - haben FRÜHER bei 35 MHz noch gelernt: TX an und den RX an und nach der Landung RX Aus und dann TX aus.
Heute ? Ist eben etliches anders...
Gruss
PW
ich habe auch schon Kollegen gesehen, die haben den Sender ausgemacht, aber eben vergessen den RX auszumachen und nach gewisser Zeit waren die RX Lipos tiefentladen und konnten entsorgt werden. Hier kann die neue Warnung vielleicht helfen.
WIR - die älteren Personen - haben FRÜHER bei 35 MHz noch gelernt: TX an und den RX an und nach der Landung RX Aus und dann TX aus.
Heute ? Ist eben etliches anders...
Gruss
PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
Last Edit:12 Nov. 2016 14:27
von PW
Letzte Änderung: 12 Nov. 2016 14:27 von PW.
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- Gernot
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Ich wurde auf der Flugwiese schon angepöbelt, bei den neuen Anlagen wäre das nicht mehr nötig, als ich einen unerfahrenen Flieger auf die korrekte Reihenfolge aufmerksam machte. So sind die jungen Leute halt.
Ein Signal Hold beim Abschalten ist ja meist auch nicht so falsch. Was aber beim Wiederanschalten des Senders? Gute Praxis wäre, bei allen Modellspeichern Gas auf dem gleichen Kanal zu haben. Machen die aber auch nicht alle.
Gernot
Ein Signal Hold beim Abschalten ist ja meist auch nicht so falsch. Was aber beim Wiederanschalten des Senders? Gute Praxis wäre, bei allen Modellspeichern Gas auf dem gleichen Kanal zu haben. Machen die aber auch nicht alle.
Gernot
Last Edit:12 Nov. 2016 19:33
von Gernot
Letzte Änderung: 12 Nov. 2016 19:33 von Gernot.
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- Urbs
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Mein Beispiel mit dem sich selbständig gemachten Modell sollte lediglich die Sinnhaftigkeit der neuen Funktion verdeutlichen. Es handelte sich dabei nicht um eine Jeti- Anlage.
Klar haben wir die richtige Reihenfolge des An und Ausschaltens der Komponenten gelernt, aber Fehler passieren..
VG Frank
Klar haben wir die richtige Reihenfolge des An und Ausschaltens der Komponenten gelernt, aber Fehler passieren..
VG Frank
von Urbs
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