Empänger akku
- NitroRex
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Bell 412 , Pht2
H145 T2, Jakadofsky Pro 7000
Jeti DS 16 VII
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von NitroRex
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- Peter K.
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Ok hab ich gelesen vor dem Kauf und Einbau...
Von Lipo steht da nix
Balancer ist keiner drann also eonfach das Servokabel an die Balancer Leiste?
Was ich will ist am Ende des Flugtages wissen was drinn ist ....
Von Lipo steht da nix
Balancer ist keiner drann also eonfach das Servokabel an die Balancer Leiste?
Was ich will ist am Ende des Flugtages wissen was drinn ist ....
von Peter K.
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- ***EX
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Scherzkeks 8.4V an einer Phase!!!Peter K. wrote: Ok hab ich gelesen vor dem Kauf und Einbau...
Von Lipo steht da nix
Balancer ist keiner drann also eonfach das Servokabel an die Balancer Leiste?
Was ich will ist am Ende des Flugtages wissen was drinn ist ....
Last Edit:29 Juli 2018 00:21
von ***EX
Letzte Änderung: 29 Juli 2018 00:21 von ***EX.
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- FuniCapi
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Ohne Balancerstecker klappt das nicht mit dem Lipochecker. Da bleibt dann nur noch übrig die Gesamtspannung zu messen und selbst umzurechnen.
Gruss Lukas
Gruss Lukas
von FuniCapi
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- ***EX
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Der Lipochecker hat einen zweiten Anschluss!!
Last Edit:29 Juli 2018 00:24
von ***EX
Letzte Änderung: 29 Juli 2018 00:24 von ***EX.
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- NitroRex
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Peter K. wrote: Ok hab ich gelesen vor dem Kauf und Einbau...
Von Lipo steht da nix
Spannung : minimale 5,2 V
nominale 7,2 V
maximale 8,4 V
somit ist jedem klar dass es im LiPo-Programm geladen werden muss, da ein LiIo-Programm nur 8,2V ausgiebt ( ausser auf neusten Ladegeräten )
und was noch drinn ist, siehst am Ladegerät, wen die Akkus am Abend geladen werden, Hauptsache den Tag durch nicht unter 7 V, (ist meine Erfahrung, danach schneller zusammenfall der Volt)
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von NitroRex
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