THEMA:

The Master Mezon is NOT a EX-bus sensor. You have connet it to a EXT port. See this manual: www.hacker-motor.com/daten/anleitungen/M...ezon-2012-de-web.pdf

www.hacker-motor-shop.com/Speed-controll...Id=&a=catalog&p=5446

Max Bec ist kein ExBus - sondern ein EX-Sensor.

Ein Mezon Pro sollte mE beides können. Ich meine er selektiert das Protokoll automatisch, was erklären würde das er am Expander alleine funktioniert. Das er nicht mit dem Max Bec zusammen funktioniert könnte ebenfalls an der Automatik liegen.

Da es hier ein opto ist muß zum testen immer ein Antriebsakku angeschlossen sein.

Also das Max Bec an EXT anschliessen, den Mezon an dem auf ExBus gestellten E1. Der andere Regleranschluß kann dann entfallen wenn man den Regler entsprechend konfiguriert. Die Anleitung des Mezon ist übrigens grottenschlecht...

Gruß

Hallo Nobby,

irgendwie scheinst Du etliches nicht zu verstehen bzw. durcheinander zu bringen....; Programmierung eines 6 Klappen Flügels ist sehr einfach.;siehe Anleitung www.hangkantenpolitur,de

Den REX 10 auf den neusten Softwarestand bringen,, sagt und zeigt Dir der TX doch sogar an

Und dann bringst Du EX-BUS und ET total durcheinander; du sagst, dass es Ex Bus Sensoren sein... Falsch ! Siehe Beitrag Nico.

Also wenn man dass alles zu durcheinander bringt, wird es schwierig .....Und den Regler hat man in wenigen Minuten Programmiert; Timing, Pole usw. nur einstellen und fertig. Du sollstest Dich dringend etwas in die Jeti Materie einarbeiten,

Gruss
PW

Hallo Nobby,

oder meinst Du den Mezon 85 Pro opto ?, der hat natürlich EX-Bus
Hacker Mezon 85 Pro opto

Aber der MAXBEC2D EX PLUS, hat auch kein EX-Bus

Ich habe mir extra nochmals die neueste Anleitung herunter geladen.

siehe Auszug aus der Anleitung
Roter Stecker an den EXT-Empfängereingang oder Servo-Eingang umstellen auf EX-Telemetrie oder Expander



Gruß Werner

Hallo,

mal redet Nobby von Master Mezon, mal von Mezon 85 Opto .. ja was denn nun ? Seine Komponenten sollten man schon kennen; wie soll mal ihm denn sonst helfen ? Die Pro Serie sind natürlich Ex-Bus ! Master Mezon sind EX !

Gruss
PW

Im Flieger waren/ ein Plettenberg? 330.15.16 10P Motor mit Super Chief 6:1,

Der Vollständigkeit halber, damit du weißt, womit du es zu tun hast.
Der Motor ist von Strecker.
Plettenberg hat andere Bezeichnungen.