THEMA:

es gibt auch noch einen SBus Converter von HackerMotor. Der ist um einiges günstiger. Der hat zwar keine separate Stromversorgung, aber die ist bei el. Ventilen auch gar nicht nötig.
www.hacker-motor-shop.com/sbus-ppm-pwm-c...odNr=29854846&p=1085
www.hacker-motor.com/daten/anleitungen/j..._S.Bus-Converter.pdf

Hallo Peter,
da hast Du natürlich vollkommen Recht!
Aber, im Gegensatz zum SE6 geht Dir dann einer der E-Anschlüsse (Telemetrie-Anschlüsse) verloren.
Beim SE6 eben nicht, und das finde ich sehr praktisch.

Ingmar

grundsätzlich sollte man vor der auswahl überlegen, ob eine soweiso zu klein gewählte CB überhaupt sinn macht. man erkauft sich damit einige nachteile bei der beschaltung und programmierfähigkeit und macht die sache unnötig kompliziert.

warum nicht gleich eine passende CB 310 oder 400? ein modell, welches so viele funktionen und servokanäle benötigt, hat doch eine ordentlich empfangsanlege mit voller redundanz verdient.

die modelle werden bei vielen immer imposanter, grösser, aufwendiger... aber die empfangsanlage ist ein "stiefkind"? dabei ist sie doch das wichtigste im modell.

Hallo Ingmar
da hast du wieder Recht.
Nur bei mir hat die Telemetrie Euphorie schon ordentlich nachgelassen. Habe in fast keinem unserer Modelle mehr einen Sensor drin.
und bei zwei REX3 sollten doch genug Telemetrie IN dasein.

@ Uwe
wir verwenden ausschliesslich 2s LiFe zur Stromversorgung. Da brauchts keine Box mit BEC.
und bei den grossen Modellen mit vielen Kanälen, sind immer einige Nebenfunktionen dabei die wenig Strom und auch keine Redunanz brauchen. (Radbremsen, Haube Auf/Zu z.Bsp. werden doch selten in 1000m Entfernung benötigt)
und eine CB210/220 fällt doch auch unter : ordentliche Empfangs-Anlage

wie schon geschrieben: ich würde einen Rex6 als Sat verwenden und keinen Expander. Am besten gleich einen REX Assist, der Aufpreis ist gering und man hat wenn´s mal nötig ist einen super Kreisel an Bord.