Haltekraft Jeti Ditex TD-Servos zu gering (einstellbar?)

Ich sehe das anders. Das hat sehr wohl etwas miteinander zu tun. Welche Anwendung soll das denn sein in der die Haltekraft wichtiger ist als die Stellkraft?

Oder du erklärst mal den Unterschied.

Beispiel Kunstflug bei böigem Wetter. Das Modell bleibt weit weniger beeindruckt von den Böen, wenn die Servos die Ruder präzize dort halten, wo sie gerade stehen. Dazu benötigt es Haltekraft. Diese ist in Servo Solllage NULL und wird mit jedem Grad Auslenkung größer, bis die maximale Stellkraft erreicht ist. Dieser Weg ist bei jedem Servo anders und kann bei einigen Servos eingestellt werden.
Servo 1: Das Servo muss um 3 Gradt aus der Solllage ausgelenk werden, bis die Kraft die maximale Stellkraft erreicht
Servo 2: Das Servo muss um nur 0,5 Grad aus der Solllage ausgelenkt werden, bis die Kraft die maximale Stellkraft erreicht
Bei welchem Servo fliegt das Modell wohl präziser?
Die präziseren Servos neigen leider auch eher zum Schwingen bei großen schweren Rudern. Daher macht es Sinn, den Wert je Anwendung einstellen zu können.