Problem mit Sender FW 4.27 und Betaflight <-> EX-Bus -> Kanäle Servos geändert?

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Hallo,

ist doch ganz einfach:

Kann doch alles bei der Modellauswahl angezeigt werden, ob man mit dem neuen Update schon geflogen ist oder nicht, ob man alles kontrolliert hat oder nicht.

Gibt doch dieses Zusatzfeld beim "Modellnamen", wo man so was eintragen kann und dann sieht mn das sofort bei der Auswahl des Modelles.

Gruss
PW
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PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
Last Edit:28 März 2018 10:23 von PW
Letzte Änderung: 28 März 2018 10:23 von PW.
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  • gecko_749
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Hi,

soweit ich weißgibt es das Feld nur bei den 24ern.

Ich mache es so das ich nach einem Update mein Modell "Test" an die erste Stelle in der Liste setze. Wenn ichein Modell da mit der neuen FW gechecked habe und es geflogen bin rückt es vor das Testmodell.

Gruß

gecko
von gecko_749
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  • wstech
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gecko_749 wrote: Hi,
soweit ich weiß gibt es das Feld nur bei den 24ern.


Hi gecko,
ja stimmt, die Zeile Titel gibt bei der 16er nicht, bei der 24er bin auch erst vor kurzem bei einem neuen Modell darüber gestolpert.
Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang
Last Edit:28 März 2018 13:21 von wstech
Letzte Änderung: 28 März 2018 13:21 von wstech.

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  • PHO
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PHO wrote: Hallo,

ich wollte heute eine Runde Copter fliegen gehen, aber meine beiden Copter stellten nicht scharf. Beide mit Betaflight und Jeti Empfängern die über EX Bus verbunden sind.
Einzige Änderung die ich gemacht habe seit dem letzten Flug ist, den Sender auf 4.27 zu flashen.

Es hat sich herausgestellt, dass die AUX1, AUX2, AUX3 die ich in Betaflight konfiguriert habe um die Modi zu schalten (ARM; AIR; ....) nun auf andere Kanäle zugeordnet sind.
Alle Kanäle unterhalb 4 passten noch, das heisst die Steuerfunktionen waren OK.
Die AUX 1 bis 3 habe ich auf den Kanälen 6 und 8 ...

Hier scheint sich im Protokoll die Reihenfolge geändert zu haben, oder die Funktionskurven im Sender wirken auf andere Ausgänge.

Ich bin jetzt dementsprechend verunsichert, ob es auch bei andern Modellen irgendwelche Nebeneffekte geben könnte.
Am Wochendende bin ich schon einen 4-Klappensegler und auch einen Heli mit Spirit FBL ohne Probleme geflogen ... aber trotzdem ist mir nicht ganz wohl solange ich nicht weiss warum der Copter neu einstellun musste.

Hat jemand von euch dafür eine Erklärung, oder ähnliche Beobachtungen gemacht?

Danke und LG
Philip


Update: Es war doch kein Hardwarefehler meinerseits, sondern ein Fehler in der Version 4.27.
Version 4.28 verhält sich wieder gleich wie die 4.23. Der Fehler ist behoben worden.
Es war kein Problem im EX Bus, sondern mit der Funktionskurvenzuordnung. Siehe auch Release Notes

1. Corrected user function sorting, which could lead to wrong assignment of function curves assignmentand and gyro sensitivity control channels
Last Edit:13 Mai 2018 20:35 von PHO
Letzte Änderung: 13 Mai 2018 20:35 von PHO.

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