Kalibrierung teils verkehrt herum

yep glitch soll meine höfliche umschreibung sein für
'scheiss bug der auch schon lange bekannt ist' und von euch im nachbarthread ja auch schon mit logs nachgewiesen

beim vario habe ich nur das problem, dass ich keinen meiner assists mit freigeschaltetem vario habe, fliege eh alles mit sm-sensoren und da ist vario tiptop für meine belange

und ganz ehrlich, wenn man sich schon mühe macht und aufwand betreibt um jeti von einem fehler im code endlich zu überzeugen, dann ... auch wenn es nicht die welt kosten würde ... widerstrebt es mir das vario kostenpflichtig frei zu schalten. da ich es eh nur für die tests benötigen würde.
ist mehr so eine frage des prinzips für mich

wenn jeti mir kostenfrei 2 vario-freischalt-codes für 2 assists senden würde dann würde ich da auch tiefer reingehen testen und mir überlegen wie man jeti überzeugt dass auch beim vario was nicht passt

my2cents ... gruss
guido

Normal bin ich keiner der ein Update sofort aufspielt, aber das Thema mit dem abtauchen hat mich doch sehr interessiert.
Also fix die 1.19 aufgespielt, alles getestet und ab zum Flugplatz.
Und was soll ich sagen, das Abtauchen beim abrupten Gas geben ist weg, auch im Rückenflug.
Auch noch nachdem ich die Werte wieder bis kurz vor dem Aufschwingen erhöht habe.

Aber dann:
Kurz bevor der Akku leer war noch schnell ein tiefer Überflug mit Vollgas und dann schlagartig das Gas raus genommen.
Der Flieger bäumte sich sofort von selbst auf und stieg mit voll gedrosseltem Motor senkrecht, bis ich ihn nicht mehr sehen konnte.
Ich glaube ich warte auf die 1.20 bis ich die anderen Assist Empfänger update.

skyfreak wrote: yep glitch soll meine höfliche umschreibung sein für
'scheiss bug der auch schon lange bekannt ist' und von euch im nachbarthread ja auch schon mit logs nachgewiesen

beim vario habe ich nur das problem, dass ich keinen meiner assists mit freigeschaltetem vario habe, fliege eh alles mit sm-sensoren und da ist vario tiptop für meine belange

und ganz ehrlich, wenn man sich schon mühe macht und aufwand betreibt um jeti von einem fehler im code endlich zu überzeugen, dann ... auch wenn es nicht die welt kosten würde ... widerstrebt es mir das vario kostenpflichtig frei zu schalten. da ich es eh nur für die tests benötigen würde.
ist mehr so eine frage des prinzips für mich

wenn jeti mir kostenfrei 2 vario-freischalt-codes für 2 assists senden würde dann würde ich da auch tiefer reingehen testen und mir überlegen wie man jeti überzeugt dass auch beim vario was nicht passt

my2cents ... gruss
guido

+1

Und in Anbetracht der Zeit und Mühe die du investiert hast, wäre das alles auch noch mehr als Günstig für Jeti!

Selbst wenn Jeti dir 2 Rex ASSIST mit Vario senden würde "Einfach so" für deine Bemühungen wäre das auch glaube ich aus der Sicht einiger User hier mehr als gerechtfertigt und ein "netter Zug".

Sei es drum... Manchmal versteht man das Verhalten von Firmen nicht.

Gruß
Nicolas

jantweiler wrote: Normal bin ich keiner der ein Update sofort aufspielt, aber das Thema mit dem abtauchen hat mich doch sehr interessiert.
Also fix die 1.19 aufgespielt, alles getestet und ab zum Flugplatz.
Und was soll ich sagen, das Abtauchen beim abrupten Gas geben ist weg, auch im Rückenflug.
Auch noch nachdem ich die Werte wieder bis kurz vor dem Aufschwingen erhöht habe.

Aber dann:
Kurz bevor der Akku leer war noch schnell ein tiefer Überflug mit Vollgas und dann schlagartig das Gas raus genommen.
Der Flieger bäumte sich sofort von selbst auf und stieg mit voll gedrosseltem Motor senkrecht, bis ich ihn nicht mehr sehen konnte.
Ich glaube ich warte auf die 1.20 bis ich die anderen Assist Empfänger update.

Event. könntest noch dazu schreiben in welchem Assist Modus das passiert ist ..

/Thomas

Hallo Jörg,

ja, der Modus würde mich auch interessieren. Hatte der Flieger noch soviel Fahrtüberschuss, das er ohne Gas noch so hoch wegsteigt? Geht das überhaupt?

Tschüß
Knut

Am ersten April geht alles.

Gruß Oesti