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Rex Assist 17 Nov 2017 12:03 #403

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Hallo Götz,

also ich weiß ja nicht was du für Sensoren einsetzt aber einen halbwegs beherzten Abstieg bemerkt man eigentlich problemlos am Varioton.


Glaub mir, der Schreck war so groß, dass ich auch eine Blaskapelle neben mir nicht mehr gehört hätte :P
Das Fliegen mit Brille, war für mich nie ein Thema, find ich blöd.
Die Idee mit dem Rettungsmodus ist ansonsten in Kombination mit dem KH eine gute Sache.

Gruß Götz
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Rex Assist 17 Nov 2017 12:48 #404

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Ich werde den Künstlichen Horizont zu pädagogischen zwecken einsetzen.;)
Lass die Kids einfach mal versuchen einen Easy Glider zurückholen, wenn sie immer so weit wegfliegen.;)

Eine sehr ernste Anwendung hat die RWTH Aachen, die fliegen Autonom. Da ist so was schon sehr hilfreich.
Eines solltet ihr nicht vergessen, es gibt professionelle Anwendungen, dort wird immer vermehrt Jeti eingesetzt.
Dort sind solche APPs schon Sinnvoll.

Wenn ich hier so manch einen höre, dann hat das ganze was von MC Donalds, man selber geht ja nicht hin.:whistle:
Gruß
Jürgen
the master of the Desaster
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Letzte Änderung: von Jürgen.

Rex Assist 17 Nov 2017 13:08 #405

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Ich finde es halt etwas befremdlich solche Dinge zu preisen wenn wir erst kürzlich einen auf den Deckel bekommen haben.


Hallo Onki,
ich beziehe alle genannten Hilfen darauf weniger Abstürze und mehr Sicherheit zu haben. Jeder darf da sein eigenes Konzept anwenden.

Anmerkung: Ein mit TE kompensiertes Vario gibt das tatsächliche Sinken nicht korrekt wieder. Die erste Geschwindigkeitserhöhung durch erhöhtes Sinken wird nicht als solches wiedergegeben. Beim Abfangen ebenso.
Aber oft hilft beim Blick nach oben wo das Modell zuletzt war, dann die automatische Höhenansage 100m und man weiß, nun man sollte den Blick besser nach unten neigen. Selbst schon erlebt.

Ich finde es schön wenn Technik voran schreitet, wer es nicht benötigt bleibt beim alt bewährten.
Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang
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Rex Assist 17 Nov 2017 13:27 #406

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Hallo,

ich liebe Mc Donalds. Einziges Restaurant mit zuverlässig WLAN und ein super Cappuchino :).
Autonome Anwendungen haben mit Modellflug aber nichts zu tun und darum geht es hier doch. Oder hab ich da was verpasst?
Ich sage ja nur man sollte sich an die Regeln halten und die schreiben halt Flug nach Sicht vor.
Ist noch nicht lange her, da haben wir um unser Hobby gezittert.
Und wie gesagt behaupte ich einfach dass im Verlustfall niemand auf die Idee kommt das zu nutzen. Wer da keine Panik hat ist kein richtiger Modellflieger.
Vielleicht einigen wir uns darauf es als "nette Spielerei" zu bezeichnen.

Gruß und ein schönes WE
Onki
Gruß aus dem Nordschwarzwald
Rainer aka Onki
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Rex Assist 17 Nov 2017 13:45 #407

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Hallo
Ich habe meinen Assist in einem Phoenix RAINBOW 200cm eingebaut und eingestellt alles funktioniert wie es ein muss Quer, Höhen und Seitenruder
Mache ich die fein Einstellungen mit P8, P7 und P5.
Mich würde interessieren wie viel Grund Empfindlichkeit ihr auf Quer, Höhen und Seitenruder eingestellt habt
Mein Model ist auf „Typ“ Trainer engestellt.
Schade das ich nicht weis was ich mit LUA Apps machen soll denn ich weis noch immer nicht wohin damit und will nichts machen wenn ich nicht sicher bin.
Grüsse
Claude

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Rex Assist 17 Nov 2017 14:00 #408

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Schade das ich nicht weis was ich mit LUA Apps machen soll denn ich weis noch immer nicht wohin damit und will nichts machen wenn ich nicht sicher bin.
Grüsse

Claude


... die App kommt in den Ordner "Apps" auf der Speicherkarte des Senders ... schau doch mal hier nach
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