THEMA:

Guten Morgen liebe Kollegen ,

ich habe ein pneumatisches Fahrwerk das leider in eingefahrenen Zustamd nicht verriegelt
Nun dachte ich mir , kein Problem ein Jeti Drucksensor kaufen , einbauen und dann eine Programmierung das wenn der Druck unter 3 bar fällt , das Fahrwerk automatisch raus fährt , damit gesichert ist das es dann auch im ausgefahrenen Zustand noch verriegeln kann .

Nun bin ich schon ein paar Tage am probieren und bekomme das nicht hin....mein Kopf ist für solche Programmierung nicht gemacht ....
Kann mir mal jemand das Idioten sicher aufzeigen bitte .
Der Fahrwerksschalter ist SE , ein pneumatischer Sensor von Jeti und ein Jettronic Schaltventil .
Vielen Dank

Gruß
Dieter

Hallo Dieter,
wie bist Du denn vorgegangen bzw. was hast Du schon gemacht?

Ingmar

ich habe versucht einen Telemetriegeber ein zu richten mit logischen Schalter verbinden ..ect....

ich bin KFZ Mechaniker , habe Automatik / Schaltgetriebe / Hinterachsen früher repariert , alles kein Problem ...
Aber wenn es um Regeln wie , wenn das ist dann soll das passieren in Verbindung mit kleiner und größer als ect... ,da fehlen mir die Verknüpfungen im Gehirn glaube ich ...
ich weiß das es eigendlich einfach ist ... aber ....

Hallo Dieter,
dann lass uns das doch hier zusammen machen...
Wir gehen systematisch vor und richten erst einmal den Telemetriegeber ein.
Du hast einen Drucksensor, der liefert einen Wert, der mit der Flugzeit abnimmt.
Also zu Anfang 8bar, dann abnehmend bis zu 0bar.
Es soll was passieren, wen der Sensorwert (X) < (kleiner) 3bar wird.

Stell den Telemetriegeber mal so ein, wie Du denkst, dass es sein müsste.

Ingmar

ja super Ingmar ,

ich melde mich wieder , mein Schwiegervater ist heute mit dem Rettungswagen ins Krankenhaus gekommen....