THEMA:

Wir haben uns ja mehrmals telefonisch (mit verschiedenen Kollegen) und paralell per Mail darüber unterhalten. Unsere Empfehlung stammt aus langjähriger Erfahrung im Elektroflug. Wenn jemand diese Empfehlung anders sieht, ok. In der Praxis zeigt es sich oft, das "kein Stützakku " die beste Lösung ist.

davon unabhängig: es gibt genug Alternativen mit 2 Akkus, MAX BEC 2D, 2 Anschlussstecker in den Empfänger, dickes 1,5 - 2,5mm² Kabel auf MPX direkt auf der Empfängerplatine usw., sodass von fehlender Sicherheit nicht die Rede sein kann.

Hallo Uwe
Danke für die prompte Antwort.

Die Fragen sind damit noch nicht beantwortet

Interessant finde ich nun den Ansatz mit den MAX BEC, was auch immer wie auch immer.
Diese Alternativen wurden mir aber nie aufgezeigt, jedoch die von mir hier beschriebene und von Jeti abgesegnete, was aber in gewissen Situation zu einem Problem führt und das habe ich meiner Meinung nach sehr seriös und korrekt aufgearbeitet und euch darauf aufmerksam gemacht.
Es wäre aber allerding sinnvoll und hilfreich hier in einer Dokumentation zusammen zustellen welche Produkte in welcher Kombination zueinander geschaltet werden könnten, dürften und worauf dabei zu achten ist. (Schaltungs- Grafiken)
So wie hier im Forum in diversen Themen ähnliche Probleme auftauchen wäre das doch eine proaktive Variante und würd doch den Einsatz der Jeti Produkte fördern.
Gerne würd ich nämlich genau wegen der Kompatibilität durchgängig Jeti Produkte verwenden.


Gruss Hansi

Ich verwende diesen LiPo Buffer zur Entkopplung von Regler BEC und Puffer LiFe.
Regler BEC auf 8V und der Life liegt darunter.

www.world-of-heli.de/western-robotics/ba...e-_-lipo-puffer.html



Fällt das BEC aus oder die Spannung unterschreitet die das Pufferakkus übernimmt dieser.
Dafür ist dieses Teil extra konzipiert worden.

Gibt es jemanden, der bei diesem Teil eine Einschränkung sieht?

Ich habe nun nicht den kompletten Beitrag durchgelesen.

Aber sofern es sich um ein Sicherheits Back Up System handelt ist der Weg Relativ einfach um das Regler BEC zu schützen!

Ich mach das mit dem Opti Power ultra Guard 430 dieses System überwacht das Regler BEC eigenständig es schaltet sich beim Anstecken Einschalten des Flugakkus automatisch hinzu. Als erstes wird das BEC gemessen damit das Back up weiß welche System Spannung vorliegt. Sollte das BEC jetzt aufsteigen einbrechen versorgt das Optipower Backup welches ein 2S Akku beinhaltet das System mit Strom! Ohne das das System auch nur jegliche Unterbrechungen hat.

Jetzt der entscheidende Hinweis der immer wieder bei Backup System unterschätzt wird! Damit kein gegenläufiger Strom fluß Richtung BEC stattfindet und diese zerstört setzt man einfach in jedes Anschlusskabel zum Regler eine Schottky Diode! Die Speert den Stromfluß Richtung BEC /Regler Somit erspart man sich beim Ausfall oder Abschalten von BEC und Regler ein Abrauchen der teuren Einheit.

Oder kauft sich halt was fertiges von R2 Prototyping...

Ja das ist der richtige Weg....