THEMA:

Hallo,

vielleicht hat hier ja eine eine Idee.

Beim einschalten des Motors gab es eine lauten Knall und eine kleine Wolke kam aus meinem Master Mezon 135 heraus.
Nochmal anschalten habe ich mich nicht getraut. Der Reglrr stinkt doch sehr verbrannt hat aber äußerlich keinen weiteren sichtbaren Schaden genommen.

Die Telemietre via Jetibox scheint aber noch zu funktionieren:

Max Current:12A
--
Status: 193
F, IM, M
--
Alarms:0

Der Regler hat ca 20-30 Flüge in einem Gaui X7 mit Align 800mx (F3C) Motor hinter sich und hat eigentlich ganz gut funktioniert.
(Gut Die Regelung könnte etwas besser sein war für meine Anspürche aber soweit OK )
Peaks waren laut Telemetire unter 130A und der Regeler wurde auch nur knapp 60 Grad warm.

Hat einer eine Idee was Status 193 bedeutet?

Habe den Regler zwar schon eingeschickt - warte aber nun schon seit 6 Wochen auf eine vernünftige Rückmeldung bzw. Ersatz...

Grüße
Florian

An wehn hast du ihn geschickt. Weil dass ist ungewöhnliche lange

Hallo Jürgen

an Schweighofer und die haben es an Hacker weitergeleitet

Lass mich raten, mit low RPM gestartet ?
Genau so war es bei mir....gut Stichflamme hate ich auch noch.
Meiner war von Hepf und kam anstandslos brandneu (haha) nach drei Wochen oder zurueck.
Ich hoffe Du kannst fliegen solange ?
Wenn nicht wird es Zeit fuer was rotes

Flo! schrieb:

Hallo Jürgen

an Schweighofer und die haben es an Hacker weitergeleitet

Ungewöhnlich lang!! Würde mal bei Schweighofer oder Hacker nachfragen.

Hi Jürgen,

habe jetz doch mal direkt bei Hacker nachgefragt. Regler wurde am Dienstag getauscht und geht zurück zum Schweighofer.
Fehlerursache und Fehlercode ist aber unbekannt.

Bei Schweighofer kann mir niemand weiterhelfen. Wegen Hausmesse werden Reklamationen frühestens am Montag versendet
Das ist mal Kundenservice...

Habe leider keinen Ersatzregeler und der "Rote" ist mir leider zu teuer...