Eine Frage, erst beim Jeti habe ich angefangen mit Flight Modes. Vorher (Futaba/Weatronic) hatte ich immer angst "auf ein ganz neues Modell" um zu schalten. Da habe ich mit Klappen Einstellungen immer wieder so lange test geflogen das ich HR werte einfach im Menu Klappenmischer speichern konnte. Jetzt mit Flight Modes aktiv im Jeti habe ich das verlassen und schon am ersten Flug von ein neues Modell konnte ich HR zumischen in jede Konfiguration, natürlich mit "Separat" eingestellt, so das die Trimmung nicht die andere Klappen Positionen beeinflusst.
Trotzdem eine Frage, es ist nicht schwierig diese Werte +/- ein zu stellen im Menu Butterfly/flaps---HR Korrektion, und leichte Trimm Korrekturen falls nötig nachträglich zu tun. Gibt es noch Risiken oder vor/Nachteile es nur alleine mit Trimm zu machen? (denke zb das volle Trimm Bereich ist dann nicht mehr vorhanden).
Richard
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