THEMA:

Hi,

ich habe mich heute selbst in einer Fälle ertappt.

Bin zunächst ein Motormodell geflogen. Ich habe ich einen Sicherheitsschalter als Motor/AUS. Soweit so gut.

Danach einen Segler mit Motor auf einem Schalter und auf Gasdrossel Butterfly!
Beim aktivieren des Modells ist Butterfly + Störklappen Aktiv gewesen, da die Drossel auf Null-Gas stand.

Nun frage ich mich (Futaba konnte das):
Wie erinnert oder warnt mich die DS beim Modellwechsel?
Zb: Achtung Butterfly Stellung ....
Oder: Gasgeber steht auf Voll!

Muss doch gehen oder?



Pilotengruß
Mauro

Hi Mautro,

einfach unter Sticks- und Schalter-Setup bei der Vorflugposition, die gewünschtes Stick- oder Schalter-Stellung auswählen.
Steht der Stick oder Schalter dann nicht in der vorgewählten Position, so wirst Du beim einschalten des Senders oder beim Modellwechsel aufgefordert die Sticks und Schalter in die entsprechende Position zu bringen bevor der Sender aktiviert oder der Modellwechsel vollzogen wird.

Grüße,
Meikel.

Wird gleich beim nächsten mal getestet


Pilotengruß
Mauro

Genauso hab ich es auch gemacht.

Wenn der entsprechende Schalter oder Geber nicht in der entsprechenden Position steht, wird der
Modellspeicher nicht aktiviert. Mehr eingebaute Sicherheit geht nicht.

LG
Thomas

Das war für mich sogar einer der Gründe, einen Jeti-Sender zu wählen.

Genial finde ich dabei, dass man für jedes Modell eine eigene Vorflugkontrolle anlegen kann.
So prüfe ich zum Beispiel bei meinen Elektroseglern, dass "Motor aus" aktiviert ist, Gasposition auf "aus" und alle Klappen eingefahren sind.
Bei Motormodellen: "Motor aus" aktiviert, Gasposition auf "aus" und "Fahrwerk ausgefahren".
Beim DLG braucht's nix solches - und da reklamiert die Steuerung dann auch nie.

Meine Futaba T-14SG Funke reklamiert(e) immer, dass der "Motor aus" Schalter eingeschaltet sei, dabei will ich das ja explizit so.

Fliegergrüsse,

Peter

Wow.
Die Vor-Flughinweise, welche man unter

- Sticks- und Schaltersetup

findet, haben's in sich. Toll!

Danke!!!!



Pilotengruß
Mauro