Verschiedene Sensoren bei Jeti

Hallo zusammen

Ich hoffe ich habe die richtige Kategorie für meine erste Frage gewählt.
Da ich nun diesen Winter von Graupner auf Jeti umsteige, aber auf den Sender noch warten darf ( wird eine DC-24 ) aber einiges an Sensoren behalten möchte hier meine Frage in der Hoffnung das ihr mir diese beantworten könnt.
ich fliege zu 80% nur Schlepper und diese mit 15S und habe folgendes verbaut:

Schlepper 1
Master Mezon 115 Opto
Powerbox Royal SRS mit GPS 2 ( welches sich wohl auch extra anmeldet über die PB )
Unisens E
Als Empfänger kommen Jeti REX 7 und RSAT 2 zum Einsatz alles über UDI 16

So sollte es ja möglich sein alle 3 Sensoren anzuklemmen ( an Rsat2 -Master Mezon roter Stecker )
An Rex 7 Powerbox Royal SRS und Unisens E ( an E1 und E2 wie man das ein-umstellt von Servo auf Sensor muss ich noch gucken ) plus an EXT den 900 MHZ Satz.

Schlepper 2
Master Mezon 115 Opto
Powerbox Competion SRS in Kombination mit IGYRO SRS
GPS Logger 1
Als Empfänger auch hier Jeti REX 7 und RSAT 2 zum Einsatz alles über UDI 16

So sollte es ja möglich sein alle 3 Sensoren anzuklemmen ( an Rsat2 -Master Mezon roter Stecker )
An Rex 7 Powerbox Competion SRS und Unisens E ( an E1 und E2 wie man das ein-umstellt von Servo auf Sensor muss ich noch gucken ) plus an EXT den 900 MHZ Satz.

So sollte es ja auch hier möglich sein alle 3 Sensoren anzuklemmen und die Daten auf der DC 24 zu haben.

Ist das ganze so richtig durchdacht bzw funktioniert das mit den Sensoren da bei Graupner das ganze immer über verschiedene Sensoren umgestellt werden musste damit es Funktioniert, will halt nicht des es knallt beim anschließen.

So Feuer frei haut drauf sind bestimmt Fehler drin

Gruß

Olli

Hallo Olli,

also wenn du nen Unisens-E am Start hast im Schlepper, brauchst du die Mezon-Telemetrie eigentlich komplett nicht.
Die ist beim Schlepper eh unpassend, weil sich die entnommene kapazität bei jedem einschalten zurücksetzt, was im E-Schlepper saublöd ist.
Und die Kiste deshalb immer an lassen ist auch nicht so der Bringer.

Wenn es beim Schlepper 2 eng wird, könntest du noch versuchen ein Unisens hinter den GPS-Logger zu hängen. Das ist ohne zusätzlichen Steckplatz machbar und gibt die brauchbare Telemetrie. Ob das mit dem 1er Logger geht weiß ich aber nicht, da die aber die fast gleiche Firmware haben, sollte es mit einem Patchkabel gehen. Der Unisens liefert dann die 6 Antriebswerte an den GPS-Logger.
Wegen der Boxen kann ich nicht weiterhelfen, da ich sehr starker CentralBox-Fan bin .

Gruß
Onki

Was ich so weis ist der GPS Logger 1 kein EX-Sensor, sondern nur über die Jetibox ansprechbar.

MFG Harald

Ne Harald,

ich hab den SM GPS Logger (1) , der wird als EX Sensor erkannt

Gruß Jens

Hallo Onki Hallo Harald

Danke für die schnellen Antworten.

Wenn ich die Mezon Telemetrie weg lasse dann baue ich im Schlepper 2 noch ein Unisens E anstelle des GPS ein ( das Unisens-E habe ich sowieso da)

Dann kommt das GPS auch unter den Hammer.

Mir ging und geht es darum das mit den verschiedenen Sensoren zu verstehen da es bei Graupner ja auf das Protokoll ankam das jeder Sensor nur einmal am Telemetrie Ausgang hängen darf.

Gruss

Olli

Hallo Oli,
Bei Jeti kannst du auch zwei gleiche Sensoren anhängen, außerdem liefern im 2-Weg Modus beide Empfänger am Rückkanal Daten.
Bei Graupner nur der Hauptempfänger und nur solche die das Airmodul unterstützt.


MFG Harald