THEMA:

Ein Reichweitentest mit laufenden Motor und dabei das Modell hin- und her bewegen sollte Dir mehr Sicherheit bei Deiner Entscheidung geben

VG Robert

Die Fläche ohne CFK reicht völlig aus.
Auch bei der Platzierung derekt neben dem Regler habe ich bisher gute Erfahrungen gemacht.
Ich würde das bedenkenlos so fliegen und anfangs die Signalstärke beobachten.
In modernen Elektroseglern hat man in der Reglel nicht mehr die Wahl, die Komponenten frei zu platzieren, das ist derart eng daß es nur so passt.

..... danke für die Meinungsabgaben, nun bin ich doch etwas beruhigter.
Natürlich ist ein vorheriger Reichweitentest selbstverständlich, dass mache ich allerdings grundsätzlich bei einem neuen Modell und auch bei etwaigen Warnhinweisen über die Telemetrie.

Macht es eigentlich Sinn, den Empfänger, bedingt durch den Einbauort, mit Alufolie einzupacken ???????

Grüsse
Reiner

Technisch sollte nichts dagegen sprechen. Die Alufolie dann mit dem Masseanschluss verbinden.

Nur eine Idee von mir: Wäre der Empfänger alternativ in der Tragfläche plaziertbar?

Robert

Hallo Robert,

danke für Deine Ausführungen. Welchen Masseanschluss meinst Du, den vom Flugakku ???

Zu Deiner Frage, leider nein, in der Tragfläche ist kein Platz.

Ich habe mich nun doch dazu entschlossen, die Antennen, geführt in zwei Bowdenzugröhrchen, nach aussen zu verlegen.

Hallo Reiner,

sorry für meine verspätete Antwort. Ich meinte den Masseanschluss des Empfängers mit der Alufolie verbinden.

Statt dessen gibt es auch noch eine etwas teurere Methode mit dem EMV 35 Abschirmlack mit dem man den Schrumpfschlauch des Empfängers einsprühen könnte.

VG Robert