da ich nicht alle modelle neu einstellen wollte, habe ich meine mx-24s mit jeti TGs modul und die neue dc-16 bezüglich servo-ausschlag und servo-mittelstellung (subtrim) verglichen.
| servoausschlag | -150% | 0% | +150% |
|---|
| mx-24s: | 0.9ms | 1.5ms | 2.1ms |
| dc-16: | 0.8ms | 1.5ms | 2.2ms |
der servoausschlag ist bei der dc-16 bei gleicher knüppelstellung um ca. 5% grösser (bei 100%: 100% * 2.2ms/2.1ms = 104.76%).
würde ich die modelle von der mx-24s direkt in die dc-16 übernehmen, so wären diese wegen den grösseren servoausschlägen agiler und nicht umbedingt wegen der präziseren knüppelagregaten.
| servomitte (subtrim) |
|---|
| mx-24s: | 5% | 10% | 50% | 100% |
| dc-16: | 8% | 16% | 80% | 160% |
bei der dc-16 lässt sich die servomitte präziser einstellen (1.6-mal präziser).
mir ist klar, dass dieser 'akademische' ansatzt nur die halbe wahrheit bezüglich neu programmierung und dem einfliegen von modellen ist. berücksichtige ich aber beim programmieren der dc-16 diese 'korrektur faktoren' zu den werten der mx-24s, so komme ich der sache schon sehr nahe.
momentan bin am 'konvertieren' eines e-helis, ev. lassen sich hier auch 'korrektur faktoren' für swash-mix etc. definieren.
was aber sicher neu eingelernt werden muss, sind gas-wege von reglern.
johann
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