THEMA:

Guten Morgen Lukas,

wenn ich den 2. Sender kalibriere gibt es aber keinen Weg mehr zurück, oder?

VG

Frank

Hallo,

insbesondere nach jedem Update sollte man eine Kalibrierung vornehmen.

Ich habe bedingt duch die Testerei sehr viele verschiedene Sender in Betrieb und eben auch immer Modell aus "alten Sendern" und neue Sender kopiert.

Bis jetzt nie ein Problem....

Gruss
PW

Hallo,
sorry das ich nochmal Nachfrage, aber das Thema ist etwas heikel für mich. Wir fahren Übermorgen los auf die F3b WM und ich möchte das Risiko so klein wie möglich halten da ich keine Gelegenheit mehr haben werde alle Modell vorher zu fliegen wenn was schief geht.
Wie geschrieben habe ich die fehlerhafte Kalibrierung durch einen manuellen Tieftrimm kompensiert mit dem Effekt, dass die Modellspeicher nun nicht 100% gleich sind. Wenn sich nicht noch kurzfristig nennenswerte Änderungen an den Modellen im 1 ersten Sender ergeben sollten dann würde ich alles so lassen wie es ist. Falls ich doch nochmal kopieren mussen verstehe ich eure Hinweise so, dass sich nach dem Kalibrieren vom zweiten Senden die Modelle 1:1 kopieren lassen müssten!?

Danke und Grüße

Frank

Jetiritter schrieb:

Falls ich doch nochmal kopieren mussen verstehe ich eure Hinweise so, dass sich nach dem Kalibrieren vom zweiten Senden die Modelle 1:1 kopieren lassen müssten!?

Exakt. Wenn der erste Sender sicher richtig kalibriert ist, und der zweite Sender neu kalibriert wurde kann man einfach neu kopieren und alles passt.
Ob die Kalibrierung beim ersten Sender ok ist kann man prüfen wenn man ein neues Modell anlegt. Im Servomonitor sollte alles auf 0% sein wenn die Knüppel in Neutralstellung sind und auf 100% bei Vollausschlag.

Gruss Lukas

Alles, vielen Dank für die Erklärungen.
Was passiert eigentlich beim Kallibrieren im Sender, verstellen sich dann alle Servoneutralstellungen um den betreffenden Betrag der Kallibrierung?

VG

Frank

Nein, durch die Kalibrierung wird die Umrechnung zwischen Knüppelstellung und Prozentwert der Geber ermittelt und neu gesetzt. Der Sender muss ja wissen welche Knüppelstellung 100%, 0%, -100% Geberweg entspricht. Da der Sensor und das Magnet der die Knüppelstellung misst nicht immer genau gleich eingebaut muss das bei jedem Sender einzeln über die Kalibrierung abgeglichen werden.

Falsche Kalibrierung kann man sich so vorstellen:
Der Sender denkt, das der Pilot die ganze Zeit leicht zieht oder drückt, obwohl er sich der Knüppel eigentlich in Mittelstellung befindet.

Mit der Trimmung oder Servomittelstellung hat das überhaupt nichts zu tun. Darum verändert sich da auch nichts wenn man neu kalibriert. Aber mit der Trimmung kann man natürlich den Fehler kompensieren. Das ist aber nur Symptombekämpfung auf dem einzelnen Sender.

Gruss Lukas