Von MPX zu Jeti
- Micha220867
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Guten Morgen Zusammen,
ich heiße Michael und bin neu hier
Bin gerade dabei einen Systemwechsel von MPX zu Jeti vorzunehmen. Da ich ein bißchen auf das Geld achten muss, es müssen auch noch ein paar Empfänger her, stellt sich mir die folgende Frage :
Kaufe ich mir eine neue DS-12 Carbon oder eine gebrauchte DS-14 , was meint Ihr dazu ?
Ich bin ausschließlich mit Seglern unterwegs, 3m -4m , mit und ohne Antrieb und Vario.
Danke schon einmal
Michael
ich heiße Michael und bin neu hier
Bin gerade dabei einen Systemwechsel von MPX zu Jeti vorzunehmen. Da ich ein bißchen auf das Geld achten muss, es müssen auch noch ein paar Empfänger her, stellt sich mir die folgende Frage :
Kaufe ich mir eine neue DS-12 Carbon oder eine gebrauchte DS-14 , was meint Ihr dazu ?
Ich bin ausschließlich mit Seglern unterwegs, 3m -4m , mit und ohne Antrieb und Vario.
Danke schon einmal
Michael
Grüße aus Hessen
Michael
Michael
von Micha220867
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Hallo Michael,
herzlichen willkommen im Forum.
Ich empfehle meinen Kunden immer aktuell die DS-14 V2 oder .. noch besser die DS-16 V. Ich weiss: 16V2 ist teurer; aber so einen Sender hat man über 10 Jahre und die 16 VS ist eben sehr voll ausgrüstet.
Bei der DS12 ist bekannt, dass die schon mal bei der Telemetrie Lücken aufweisen kann und da Du grosse Segler fliegst und vermutlich recht hoch, ist die 14V2 oder 16V2 da von der Telemtrie stabiler bzw. nicht so anfällig.
Also: 14 V2 oder 16 V2 mein Rat (kannst mich auch gerne anrufen für weitere Fragen oder mir eine PN schicken)
Gruss
PW
herzlichen willkommen im Forum.
Ich empfehle meinen Kunden immer aktuell die DS-14 V2 oder .. noch besser die DS-16 V. Ich weiss: 16V2 ist teurer; aber so einen Sender hat man über 10 Jahre und die 16 VS ist eben sehr voll ausgrüstet.
Bei der DS12 ist bekannt, dass die schon mal bei der Telemetrie Lücken aufweisen kann und da Du grosse Segler fliegst und vermutlich recht hoch, ist die 14V2 oder 16V2 da von der Telemtrie stabiler bzw. nicht so anfällig.
Also: 14 V2 oder 16 V2 mein Rat (kannst mich auch gerne anrufen für weitere Fragen oder mir eine PN schicken)
Gruss
PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
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Last Edit:28 Apr. 2021 09:07
von PW
Letzte Änderung: 28 Apr. 2021 09:07 von PW.
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- Micha220867
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die 16er fällt definitiv aus, die DS-14 V2 habe ich gerade für 960€ gesehen und wird ja erst gegen Ende Mai verfügbar sein.
Muss ich mir mal durch den Kopf gehen lassen.....
Muss ich mir mal durch den Kopf gehen lassen.....
Grüße aus Hessen
Michael
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von Micha220867
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- heli-müller
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Hallo Michael,
also eine gebrauchte DS14 bekommt man um die 500€ (mit Glück auch für weniger). Die hat dann im besten Fall schon ein paar freigeschaltete Module.
Die DS12 kostet 580€ (bei Hacker) ist dafür NEU und mit Farbdisplay und einfach aktuell. Die kannst du Dir dann bei Bedarf mit Modulen aufstocken. Außerdem sieht sie für meine Geschmack cooler aus mit den Farben.
@PW
Gibt es da was offizielles dazu, dass die DS12 Telemetrie Probleme hat? Also mehr als andere Jeti Sender???
Gruß Dennis
also eine gebrauchte DS14 bekommt man um die 500€ (mit Glück auch für weniger). Die hat dann im besten Fall schon ein paar freigeschaltete Module.
Die DS12 kostet 580€ (bei Hacker) ist dafür NEU und mit Farbdisplay und einfach aktuell. Die kannst du Dir dann bei Bedarf mit Modulen aufstocken. Außerdem sieht sie für meine Geschmack cooler aus mit den Farben.
@PW
Gibt es da was offizielles dazu, dass die DS12 Telemetrie Probleme hat? Also mehr als andere Jeti Sender???
Gruß Dennis
Last Edit:28 Apr. 2021 10:05
von heli-müller
Letzte Änderung: 28 Apr. 2021 10:05 von heli-müller.
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Hallo,
zur DS-12 gab es ja mal Beiträge; dass bei ungünstigen Lagen und grösser Höhe schon mal der Rückkanal weg ist/damit auch Lücken in der Telemtrie. Einige wenige hatten ja davon Berichtet; die DS-12 ist da sensibler und etliches hängt von den eingesetzten Empfängern usw..
Also gerade bei Seglern mit 3-4 m Spannweite und mehr, die schon mal recht hoch fliegen und gerade Dinge wei Vario/Steigen/Sinken haben möchten, würde ich eben zur 14 V2 oder 16 V2 tendieren.
Bei uns fliegen etliche eine DS-12; ohne jedliche Probleme; aber die meisten in kleineren Modellen und Piloten, bei denen die Telemtrie nicht so ganz wichtig ist. Die 12 ist eben "sensibler" bei gwissen Konstellationen bzgl. Rückkanal.
Gruss
PW
zur DS-12 gab es ja mal Beiträge; dass bei ungünstigen Lagen und grösser Höhe schon mal der Rückkanal weg ist/damit auch Lücken in der Telemtrie. Einige wenige hatten ja davon Berichtet; die DS-12 ist da sensibler und etliches hängt von den eingesetzten Empfängern usw..
Also gerade bei Seglern mit 3-4 m Spannweite und mehr, die schon mal recht hoch fliegen und gerade Dinge wei Vario/Steigen/Sinken haben möchten, würde ich eben zur 14 V2 oder 16 V2 tendieren.
Bei uns fliegen etliche eine DS-12; ohne jedliche Probleme; aber die meisten in kleineren Modellen und Piloten, bei denen die Telemtrie nicht so ganz wichtig ist. Die 12 ist eben "sensibler" bei gwissen Konstellationen bzgl. Rückkanal.
Gruss
PW
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von PW
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- MThonet
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Hallo Peter,
diese Einschätzung zur DS-12 habe ich von Dir noch nie gelesen. Als der eine oder andere von Problemen mit der DS-12 berichtete, hast Du sogar persönlichen Einsatz gezeigt, um die DS-12 von Fehlern zu entlasten……
Herzliche Grüße
Michael
diese Einschätzung zur DS-12 habe ich von Dir noch nie gelesen. Als der eine oder andere von Problemen mit der DS-12 berichtete, hast Du sogar persönlichen Einsatz gezeigt, um die DS-12 von Fehlern zu entlasten……
Herzliche Grüße
Michael
Herzliche Grüße
Michael
Jeti DS16/2
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Michael
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