Anlaufzeit programmieren wenn die Düse ausgefahren ist.

Hallo zusammen
ich habe folgende Frage, habe einen Segler welche mit einer 90er Düse betrieben wird.
Ich habe den Ausfahrmechanismuss auf einen Sicherheitsschalter genommen, den Motor auf einem Schieber.
Ich möchte nun, dass der Motor erst anlaufen kann, nachdem die Düse mindestens 1,5 Sekunden komplett ausgefahren ist.
Momentan kann ich die Düse laufen lassen sobald diese am Ausfahren ist, oder ich ungewollt an den Regler gekommen bin.

Danke für eure Rückmeldungen.
Mit fliegerischem Gruss Ivo

 

Hallo,

ich würde das jetzt spontan mit 2, bzw. 3 log. Schaltern lösen.

x > Sicherheitsschalter
y > Gaskanal

1. log. Schalter:

Geber 1 X
Geber 2 liniar Y  (Ist aktiv, also Haken, wenn Gas auf 0%  (Düse kann im Rumpf nicht anlaufen)
 
And Verknüpfung eckige Klammer > ganz recht  Zeit eintragen  wie lange die Düse mind, braucht zum ausfahren.
Ist dann die aktive Zeit des Log. Schalters.

2. log. Schalter:

Geber 1: log. Schalter 1  (bleibt solange inaktiv solange Log. Schalter 1 aktiv ist)
Geber 2: liniar Gaskanal Y

And Verknüpfung

Weiß jetzt nicht wie der Ausfahr und Einfahrmechanismus funktioniert.
Eventuell bräuchte es einen weiteren log. Schalter für das Einfahren analog dem 1. Log. Schalter nur Geber 1 wird aktiv wenn Schalter auf "einfahren" geht.

Das mal so meine ersten theoretischen Gedanken. Praktische eine gegenseitige Verrieglung beider Funktionen.
Probiere ich demnächst mal selber aus

Tschüß
Knut

Hallo Knut
danke für deinen Input, habe es so versucht, funktioniert leider nicht.

Siehe Bilder, was mache ich falsch?

Gruss Ivo

Hallo Ivo,

habe es gerade mal probiert. Drei log. Schalter. Ist anders geworden als in meinem ersten Beitrag.

   

Vergiss die obere Zeile mit den Screenshots. Ich füge 4 ein und habe 6. Keine Ahnung.

Der log.Schalter L5 und L7 steuert deine Düse rein raus. 
L5 sperrt dabei für, hier für 5s, den Motor, bzw. L6. In der Zeit ist die Düse draußen und kann gestartet werden.
Über L7 fährt die Düse wieder ein, aber nur wenn Gas aus ist.
Beim L5 muss das "AND" weg.

Hallo Ivo,

anbei ein anderer Ansatz:
Du benötigst eigentlich nur einen logischen Schalter mit dem Sicherheitsschalter auf Geber 1. Sonst keinen zweiten Geber definieren und auch beim Zustand keine Eingabe (es sollten nur die 3 kleinen Punkte erscheinen).
Dann bei den Klammern die erste als "eckige Klammer" wählen und wie von Knut beschrieben als Zeit diejenige eintragen, welches das System zum ausfahren benötigt plus Deine Sicherheitszeit.

Dann gehst Du in die spezielle Modelloptionen und definierst bei "Motor AUS" diesen logischen Schalter als "Motor-AUS Schalter"

Hallo,

die Lösung von Gerhard ist noch einfacher.
Der Schalter für Düse rein/raus bleibt. 
Der Motorsicherheitschalter in "spezielle Modelloptionen" ist ein log. Schalter, bei mir der L5. Der Geber 1 ist dein Düsenschalter "raus".
Nach Zeit X ist die Düse raus und der Motorkanal scharf. 
Lediglich bei Düse rein stoppt der Motor, sollte er noch auf Vollgas stehen. 
Prinzipiell kannst Du auch Vollgas geben und die Düse rein und raus fahren ohne das was passiert, bzw. der Motor läuft.

So einen verzögerten Motorsicherheitschalter nutze ich auch zum Handstart großer Modelle. 
Motor auf Vollgas, Sicherheitschalter/Motor wird nach 7s mit runterzählen über Stoppuhr, gestartet. In der Zeit kann ich das Modell sicher mit beiden Händen halten und starten.
Danach ist alles wie gewohnt, also Motor an/aus ohne Verzögerung.
Habe ich schon erwähnt, das ich die log. Schalter liebe?

Tschüß
Knut