DC24 II Rev.2
- Wingtip
-
Offline
- Premium Mitglied
-
- Beiträge: 140
- Dank erhalten: 70
Hallo zusammen und allen ein frohes neues Jahr,
Über die Feiertage mal wieder etwas am Modell gebaut und beim einstellen der Servos ist mir wieder die fehlende (mechanische) Markierung der Knüppelmitte erneut negativ aufgefallen. Es gibt wirklich kein Ansatz oder Orientierungspunkt mehr an den Rev. 2 Knüppeln.
Das finde ich inzwischen extrem störend und ein großer Nachteil zu den alten.
An alle die entweder in der DS oder nun in der DC die Rev2 Knüppel nutzen - wie sehr ihr das ?
Über die Feiertage mal wieder etwas am Modell gebaut und beim einstellen der Servos ist mir wieder die fehlende (mechanische) Markierung der Knüppelmitte erneut negativ aufgefallen. Es gibt wirklich kein Ansatz oder Orientierungspunkt mehr an den Rev. 2 Knüppeln.
Das finde ich inzwischen extrem störend und ein großer Nachteil zu den alten.
An alle die entweder in der DS oder nun in der DC die Rev2 Knüppel nutzen - wie sehr ihr das ?
Last Edit:01 Jan. 2026 18:04
von Wingtip
Letzte Änderung: 01 Jan. 2026 18:04 von Wingtip.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- w.w.
-
Offline
- Platinum Mitglied
-
- Beiträge: 1095
- Dank erhalten: 381
Dafür kann man auch den Servo-Monitor nutzen
Gruß Wolfgang
von w.w.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Wingtip
-
Offline
- Premium Mitglied
-
- Beiträge: 140
- Dank erhalten: 70
Das ist grundsätzlich richtig, aber nervig
von Wingtip
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Roady123
-
Offline
- Platinum Mitglied
-
- Beiträge: 706
- Dank erhalten: 214
Aber die Rückstellung ist doch eh gefedert auser bei Gas oder nicht?
Selbst mit der Markierung auf den alten Knüppeln ist es sehr schwierig genau die Mitte zu erwischen.
Ein kleiner Anhaltspunkt ist es wohl..
Meine Meinung...
Gruß Christoph
Selbst mit der Markierung auf den alten Knüppeln ist es sehr schwierig genau die Mitte zu erwischen.
Ein kleiner Anhaltspunkt ist es wohl..
Meine Meinung...
Gruß Christoph
von Roady123
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Gliderfan1
-
Offline
- Platinum Mitglied
-
- Beiträge: 843
- Dank erhalten: 467
Also für mich sind und waren diese Markierungen immer total irrelevant, da ich im Sender ja sehe, wo die Knüppel stehen nach einer Kalibrierung? Ich sehe es anschliessend ja auch auf dem Servomonitor, man ich die Taste das zweite Mal drückt, zeigt es den Knüppelweg in Prozent an. Ich bin noch immer begeistert vom Rev. 2 Upgrade, gerade der Gasknüppel (ohne Ratsche bei mir) geht viel feiner, was immer etwas ungut war bei meinen alten Aggregaten.
Für was brauchst Du diese Markierungen genau?
LG
Peter
Für was brauchst Du diese Markierungen genau?
LG
Peter
von Gliderfan1
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Wingtip
-
Offline
- Premium Mitglied
-
- Beiträge: 140
- Dank erhalten: 70
Nun ja - für mich war es immer ein "schneller" Anhaltspunkt für Pitch / Gas -Mitte. Klar geht es auch über den Servo Monitor. Wird wohl dann für mich der neue Weg sein zukünftig.
Alles was Feder rückstellend ist, ist davon natürlich ausgenommen. Das ist klar.
Alles was Feder rückstellend ist, ist davon natürlich ausgenommen. Das ist klar.
von Wingtip
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Ladezeit der Seite: 0.996 Sekunden