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So geht es: Anleitung Passwort ändern

Schalterbelegung

Emanuel
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Schalterbelegung

03 Aug. 2026 17:09

Hallo Zusammen
Ich fliege mit einer älteren DS-16
Mich würde einfach mal interessieren mit welchen Schalter und Schalterstellungen ihr fliegt. Ich weis es gibt viele Möglichkeiten das zu bewerkstelligen. Welche Schalter und Sticks ihr wie verwendet. Vor und Nachteile der Stellungen.

Gruss Emanuel

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masaga
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Re: Schalterbelegung

04 Aug. 2026 07:14 - 04 Aug. 2026 07:16

mach ich mal den Anfang ...
Schalter SJ (rechts oben) ist ein Tastschalter nach "unten", für SE und SF hab ich 2-Wege-Momentschalter mit Mittelstellung reingesteckt, die als Trimmgeber dienen.
SH (Motor-Sicherheitsschalter) ist ein Sicherheitsschalter.
Zur Erklärung:
- ich habe als Flugphase "Thermik" eine variable Verwölbung mit P6 und Trimmung des HöhenRuders mit SE.
- die klassischen Trimmtaster unterhalb der Knüppel sind umbegeögt - nur Höhe trimme ich normal. Die anderen 3 trimmen Differenzierung bzw. TurnAssist-Mischer (SR>QR) je nach Flugmodell, Kombimix-Mischer (QR>SR)...
Die Drehgeber 7 und 8 sind nur beim Einfliegen belegt - links zB für V-Lw-Differenzierung, rechts für Höhenruder-Kurve beim Butterfly.

DC-16II - F3F, F3G, F3Q, F5K, Scale

Letzte Änderung: 04 Aug. 2026 07:16 von masaga.

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Jetlage
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Re: Schalterbelegung

04 Aug. 2026 15:16 - 04 Aug. 2026 15:22

Hallo Emanuel, die Belegung der Schalter ist natürlich sehr individuell. Da ich vom Styroflieger bis zum Hubschrauber und Jet alles fliege, kann ich nicht immer die gleiche Schalterbelegung vorsehen. Die wichtigen Grundfunktionen sollten aber schon gleich sein.
Anbei das Beispiel für einen Parkmaster.

Gruss Karl-Heinz

Letzte Änderung: 04 Aug. 2026 15:22 von Jetlage.

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MThonet
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Re: Schalterbelegung

04 Aug. 2026 20:46

Ich habe noch einen Tastschalter für die Flugzeit eingebaut: Schalter von unten zur Mitte: Telemetrieaufzeichnung ein und Start Flugzeit.
Von der Mitte nach oben als Taster: Ansage Flugzeit.

Herzliche Grüße
Michael

Jeti DS16/2

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masaga
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Re: Schalterbelegung

10 Aug. 2026 19:23

Ich habe mir einige physische Schalter erspart, in dem ich logische angelegt habe: zB
- Flugzeit: automatisch "ein" bei Motorsicherheitsschalter "aus", und wird angesagt, wenn ich gelandet bin und wieder Motorsicherheitsschalter "ein" schalte.
.... bei Seglern: "ein" bei Bewegen von Höhe und Quer und "aus" bei 15 Sekunden Höhe und Quer nicht bewegen (=gelandet) ... wird dann auch angesagt.
- verbrauchte Kapazität: wenn ich nach einem Steigflug des Motorseglers den Motor abschalte, wird automatisch die verbrauchte Kap. angesagt.
- Höhe: Warnung bei 120m, ansonsten Vario-Ton nur in der "Thermik-Phase".

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