DC 16 Reichweitenprobleme
- juergenra
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Hallo
An der stelle hilft das nicht da mein Problem noch vorhanden ist
Sollte ich den Empfänger mal einschicken
Bzw.kann jemand einen upgedateten testen
Gruss
JÜRGEN
An der stelle hilft das nicht da mein Problem noch vorhanden ist
Sollte ich den Empfänger mal einschicken
Bzw.kann jemand einen upgedateten testen
Gruss
JÜRGEN
von juergenra
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- PW
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Hallo,
ich würde den RX mit "Problembeschreibung" zu Jeti zwecks Prüfung schicken.
Gruss
PW
ich würde den RX mit "Problembeschreibung" zu Jeti zwecks Prüfung schicken.
Gruss
PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
von PW
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- RS
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Hallo Jürgen,
ich habe meine beiden Empfänger R9/R11 am Montag zu Jeti gesendet.
Werde berichten sobald ich sie wieder zurück habe.
Gruß Roger
ich habe meine beiden Empfänger R9/R11 am Montag zu Jeti gesendet.
Werde berichten sobald ich sie wieder zurück habe.
Gruß Roger
von RS
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- rof
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Hallo Zusammen
Ich habe also den Rat von PW beherzt und schaue nicht mehr ständig auf die A1 A2 Anzeigen .
Habe am Sonntag meinen neuen Segler im Erstflug auf ca. 400m geschleppt mit R11 EX. Null Probleme. Solange ich keine Meldung „Neubindung“ bekomme bin ich jetzt ruhig.
Habe ebenfalls meine MX2 und Extra mit R8 EX bis an die Sichtgrenze geflogen. Kein Problem.
Die Sache funktioniert. Wir wissen halt nicht was da genau angezeigt wird und wie das berechnet wird. Das weiss nur Jeti.
Guten Flug
Felix
Ich habe also den Rat von PW beherzt und schaue nicht mehr ständig auf die A1 A2 Anzeigen .
Habe am Sonntag meinen neuen Segler im Erstflug auf ca. 400m geschleppt mit R11 EX. Null Probleme. Solange ich keine Meldung „Neubindung“ bekomme bin ich jetzt ruhig.
Habe ebenfalls meine MX2 und Extra mit R8 EX bis an die Sichtgrenze geflogen. Kein Problem.
Die Sache funktioniert. Wir wissen halt nicht was da genau angezeigt wird und wie das berechnet wird. Das weiss nur Jeti.
Guten Flug
Felix
von rof
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- pcpit
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Hallo Gemeinde,
Ich bin heute mit meinem Shadow und einem R8 auf ca. 300m gestiegen. A1 u. A2 Anzeige beide auf 4. Plötzlich ohne jede Vorwarnung Signalverlust. Beide Anzeigen - . Modell aber weiterhin voll steuerbar. Nach einer Kurve wieder A1-4 u. A2-4. Ist das normal, dass die Signalstärke so schnell zusammenbricht? Ich hätte mir doch gern noch eine Warnung, schwaches Signal o. ähnliches gewünscht. Beide Antennen sind aus dem Rumpf geführt. Modell ca. 300m entfernt u. 45grd. ü. Grund.
Gruß
Pc-Pit
Ich bin heute mit meinem Shadow und einem R8 auf ca. 300m gestiegen. A1 u. A2 Anzeige beide auf 4. Plötzlich ohne jede Vorwarnung Signalverlust. Beide Anzeigen - . Modell aber weiterhin voll steuerbar. Nach einer Kurve wieder A1-4 u. A2-4. Ist das normal, dass die Signalstärke so schnell zusammenbricht? Ich hätte mir doch gern noch eine Warnung, schwaches Signal o. ähnliches gewünscht. Beide Antennen sind aus dem Rumpf geführt. Modell ca. 300m entfernt u. 45grd. ü. Grund.
Gruß
Pc-Pit
Last Edit:27 Aug. 2012 20:26
von pcpit
Letzte Änderung: 27 Aug. 2012 20:26 von pcpit.
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- SabineT
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Hallo Pc-Pit!
Das Problem, das du hier schilderst, ist eigentlich kein Reichweitenproblem des Senders (sonst wäre das Modell ja nicht weiterhin steuerbar) sondern ein Problem beim Rückkanal (sh. den Thread "Meldung Empfänger gebunden waehrend dem Flug" ). Die DC-16 reagiert hier anders als die Jeti-Module für Fremdsender.
Mit dem nächsten Update soll es dafür eine Lösung geben.
lg, Sabine
Das Problem, das du hier schilderst, ist eigentlich kein Reichweitenproblem des Senders (sonst wäre das Modell ja nicht weiterhin steuerbar) sondern ein Problem beim Rückkanal (sh. den Thread "Meldung Empfänger gebunden waehrend dem Flug" ). Die DC-16 reagiert hier anders als die Jeti-Module für Fremdsender.
Mit dem nächsten Update soll es dafür eine Lösung geben.
lg, Sabine
Last Edit:27 Aug. 2012 20:47
von SabineT
Letzte Änderung: 27 Aug. 2012 20:47 von SabineT.
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