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“Zwei Weg HF" Mode – Verständnisproblem 14 Apr 2014 15:29 #19

  • wstech
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Hallo Peter,
hier RSats mit V3.21 und CB200 mit V1.11 (ich wollte kein Downgrade machen).

Also ich kann an der Empfindlichkeitsgrenze Antennen abschirmen um die Umschaltung zu erzwingen. Geht sowohl durch an- und abstecken von RSat 1 u. 2. im Wechsel als auch durch Antennenabschirmung. Was ja nicht immer so ganz einfach ist wegen der Mantelwellen-Geschichte. Bei Antennenpegeln um 3 sieht man es dann an den unterschiedlichen Qualitäten der beiden RX, welcher abgeschirmt ist.
Auch das abschirmen der Antennen habe ich mal auf RSat1 und mal auf RSat2 im Wechsel gemacht. Habe auch Logs dazu.
Wie bei Dir auch über Servotest, es gab keine Ungereimtheiten. Da ich letzten Tage schon einiges mit CB200 und 2 Rsats im Grenzbereich getestet habe, wäre mir deine Sache sicher aufgefallen. Daher hat es mich schon gewundert, aber auch sehr interessiert.
Streckendämfung für den Grenzbereich wird hier durch diverse Kellerräume erzeugt.
Übrigens ANT 1 /2 sind RX2 und ANT3 / 4 sind RX1
Hoffe es hilft Dir weiter.

LG
Wolfgang

PS: Dein RSat2 ist aber schon auf 16 Kanäle? Nicht das du auf einem Kanal testest der nicht vom RSat2 ausgegeben wird. Nur so, ich weiß...
Dann noch das: Da es sehr schwer ist die Antennen durch Abdecken außer Funktion zu setzten, bitte nach anstecken von RSat 2 mit dem Sender etwas zurück gehen und schauen ober der Rsat2 dann aktiv wird.
Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

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Letzte Änderung: von wstech.

“Zwei Weg HF" Mode – Verständnisproblem 14 Apr 2014 15:42 #20

  • peter modelcity
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Habe auch gerade wieder einen Versuch unternommen.
Diesmal Sender ohne Reichweitentest, sondern im 100mW Normalbetrieb.

Senderantenne mit Edelstahltopf abgedeckt und mit CB losmaschiert nach 200m den Sat 1 in einen Stahlbehälter gepackt und weiter bis Servo in Failsafe. Sat1 aus dem Behälter genommen und sofort wieder einwandfreie Funktion. Sat2 war die ganze Zeit im Freien.

Habe auch festgestellt, dass man mit der Antennenanzeige 1-9 nichts anfangen kann. war bei eingepacktem und freiem Sat immer gleich hoch.
Nur mit der % Angabe konnte ich feststellen welcher der Sats gerade abgeschirmt war. Allerdings ist bei mir eindeutig Sat1 A1,A2 und Sat2 A3 und A4

Meine anfänglichen Servozuckungen im Grenzbereich wurden durch den Servotest ausgelöst.Im Normalbetrieb sind die nicht da.
Auch im Nachhinein logisch, da das Delay 1 sec auf Hold ist. das Servo wird durch den Test ständig bewegt und im Grenzbereich bleibt es kurz auf Hold um dann wieder dem Geber zu folgen.


Morgen bringt ein Gast den USB Adapter mit, dann wird mal alles auf den aktuellen Stand gebracht.

Trotzdem finde ich es von Jeti nicht in Ordnung, einen Bug zu eleminieren, ohne in der Beschreibung darauf hinzuweisen.
Ich lese mir in der Regel die Änderungen durch und entscheide dann, ob in dem jeweiligen Modell die Neuerungen gebraucht werden. Wenn da von einer doch sicherheitsreklevanten Nachbesserung nicht die Rede ist, und die neuen Features nicht gebraucht werden sehe ich keine Notwndigkeit immer auf dem neuesten Stand zu sein.
LG Peter www.modelcity.eu
Grüsse aus Ironien, das liegt am sarkastischen Meer

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Letzte Änderung: von peter modelcity.

“Zwei Weg HF" Mode – Verständnisproblem 14 Apr 2014 15:45 #21

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Hallo Peter,

also alles gut ??



Gruss

PW
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PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)

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“Zwei Weg HF" Mode – Verständnisproblem 14 Apr 2014 15:54 #22

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Nix is gut.
Mit der alten Firmware funktionier das nicht, und das steht auch so nirgendwo. (was bei Jeti so Usus zu sein scheint)
LG Peter www.modelcity.eu
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“Zwei Weg HF" Mode – Verständnisproblem 14 Apr 2014 16:05 #23

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Hallo Peter,

dann mache mal morgen die beiden Updates und berichte ;) ;) ;)





Gruss

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Re:“Zwei Weg HF" Mode – Verständnisproblem 04 Mai 2014 20:05 #24

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Hi Wolfgang. ... Das wird meines Wissens nach nach dem nächsten Sender update erledigt sein!!



Nur zur Info: Ist mit SW3.0 nicht behoben!

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