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Seglerpilot schrieb:

Hallo!


Ist es machbar, über einen Schalter jeweil nur den aktiven Timer anzeigen zu lassen?

Meine Idee dazu ist die Timer so anzuordnen, dass sie auf 2 verschiedenen Seiten der Telemetrieanzeige liegen.
Diese kannst du dann per Schalter aktivieren im Menü "Hauptseite" - wähle vorige Seite / nächste Seite

Wobei mir die Lösung von uwe mit verschiedenen Flugphasen noch besser gefällt.


LG
Philip

Hallo Onki,
Was ich geschrieben habe stimmt schon!!
Du stellst mit beiden Akkus 10 Minuten ein. Der kleinere läuft in Normalzeit und beim größeren Akku um 25% langsamer.
Beim größeren wird dann die Endzeit aber erst nach 12,5 Minuten Realzeit erreicht.
Ist eigentlich leicht zu verstehen?
P.S Ist so wenn du in Zeitlupe arbeitest, deine tägliche Arbeitszeit ist vorbei und du hast deinen Frühstückskaffee erst fertig getrunken und du
kannst schon nach Hause gehen.
MFG Harald

Hallo,

ich bin auch lange mit Motor-Timern geflogen. Seitdem ich aber Strom bzw. Kapazität so genial mitloggen kann, wäre das sicher der bessere Ansatz als so eine Art "Zurück in die Zukunft" Lösung . Dazu 2 Alarme bei den verschiedenen Schwellen und fertig ist die "Echtzeit-Lösung).
Kostet als LinkVario-Nutzer rund 20 Euro für den Stromsensor (als Jeti-Sensor leider Faktor 2).

Aber es gibt Tage, da wäre es super, wenn die Zeit schnelle vorbei geht. Manchsmal sollte sie dagegen auch langsamer ticken .
Gruß und schönes WE

Onki

onki schrieb:

Hallo,

ich bin auch lange mit Motor-Timern geflogen. Seitdem ich aber Strom bzw. Kapazität so genial mitloggen kann, wäre das sicher der bessere Ansatz als so eine Art "Zurück in die Zukunft" Lösung .
Onki

Stimmt schon, aber es gibt auch Leute, die fliegen noch mit kleineren Modellen wie Depronflieger, Pylonracer etc. und die haben weder Platz noch Lust, einen zusätzlichen Sensor einzubauen.

Gruss, Walter

Hallo, Leute!

Vielen Dank, für eure Lösungsvorschläge.
Ich dachte nicht, dass es so viele Antworten gibt, für ein, meiner Meinung nach, relativ untergeordnetes Thema