Jeti DS 16 und die lieben Trimmtasten
- peter modelcity
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eine anstrengenden Woche mit vollem Haus ist zu Ende gegangen:
Etwa 40 Piloten waren auf Urlaub zu Gast.
Italien, Österreich, Schweiz, Deutschland, Holland und Tschechien.
darunter 14 Piloten mit DC/DS 16.
nach einer Umfrage ergab sich folgendes Bild.
1. Mit dem Sender zufrieden: 100%
2. würden den Sender wieder kaufen 100%
3. finden die Position der Trimmtasten unpraktisch: 92,86%
-- der eine dems egal ist, erledigt Erstflüge nur mit dem Sohn an der Seite der für ihn trimmt.
und es konnten am WE 4 Stück neue DC/DS 16 Anlagen an alteingesessene Futaba/WEA Nutzer aus Deutschland verkauft werden.
Etwa 40 Piloten waren auf Urlaub zu Gast.
Italien, Österreich, Schweiz, Deutschland, Holland und Tschechien.
darunter 14 Piloten mit DC/DS 16.
nach einer Umfrage ergab sich folgendes Bild.
1. Mit dem Sender zufrieden: 100%
2. würden den Sender wieder kaufen 100%
3. finden die Position der Trimmtasten unpraktisch: 92,86%
-- der eine dems egal ist, erledigt Erstflüge nur mit dem Sohn an der Seite der für ihn trimmt.
und es konnten am WE 4 Stück neue DC/DS 16 Anlagen an alteingesessene Futaba/WEA Nutzer aus Deutschland verkauft werden.
LG Peter
www.modelcity.eu
Grüsse aus Ironien, das liegt am sarkastischen Meer
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Last Edit:07 Juni 2015 16:52
von peter modelcity
Letzte Änderung: 07 Juni 2015 16:52 von peter modelcity.
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- Jürgen
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Tja Peter habe am Donnerstag einen JR Sender in der Hand gehabt. Was soll ich sagen, beim trimmen habe ich immer die vier Knöpfe gesucht. So habe ich mich schon umgewöhnt.
Gruß
Jürgen
the master of the Desaster
Jürgen
the master of the Desaster
Last Edit:08 Juni 2015 06:45
von Jürgen
Letzte Änderung: 08 Juni 2015 06:45 von Jürgen.
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- PW
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Hallo Peter ,
Punkt 1 und insbesondere Punkt 2 (100 % !!! würden den Sender wieder kaufen) sind zu beachten ; ergo scheint die Sachen "Trimmung" keinen "Knock Out" hervorrufen und was "unpraktisch ist", ist auch immer subjektiv. Die 92,86 % halten die Trimmung für "unpraktisch, kommen aber damit ja anscheinend dennoch klar, auch wenn sie vielleicht eine andere Art der Trimmschalter hätten.
Ein Kollege hat am Wochenende unseren Doppeldecker mit der Ds16 mal geflogen ; fliegt sonst Sender mit normalen Trimmungen. Also der kam damit zurecht sofort .
Ok.... Unter 20 jährige sind da eh stressfreier ; die fliegen mit allen, was sie in die Hand bekommen.
By the way:
der Kollege fliegt aktuell die neue 28x von JR-Propo; also wenn ich da immer höre "die Jeti Sender sind zu schwer", dann sollten sie diesen Sender man in die Hand nehmen.....; wobei der 28x auch ein sehr schicker Sender ist (auch gute Verarbeitung, Aluaggregate usw.); allerdings funktioniert noch rein gar nichts von der Telemetrieseite bei der 28x und das erste Hochfahren des Senders beim Einschalten DAUERT bis das Display aktiv wird (ähnlich länge wie beim WEA Sender, um die 35 Sekunden tut sich erst mal nichts).
Gruß
PW
Punkt 1 und insbesondere Punkt 2 (100 % !!! würden den Sender wieder kaufen) sind zu beachten ; ergo scheint die Sachen "Trimmung" keinen "Knock Out" hervorrufen und was "unpraktisch ist", ist auch immer subjektiv. Die 92,86 % halten die Trimmung für "unpraktisch, kommen aber damit ja anscheinend dennoch klar, auch wenn sie vielleicht eine andere Art der Trimmschalter hätten.
Ein Kollege hat am Wochenende unseren Doppeldecker mit der Ds16 mal geflogen ; fliegt sonst Sender mit normalen Trimmungen. Also der kam damit zurecht sofort .
Ok.... Unter 20 jährige sind da eh stressfreier ; die fliegen mit allen, was sie in die Hand bekommen.
By the way:
der Kollege fliegt aktuell die neue 28x von JR-Propo; also wenn ich da immer höre "die Jeti Sender sind zu schwer", dann sollten sie diesen Sender man in die Hand nehmen.....; wobei der 28x auch ein sehr schicker Sender ist (auch gute Verarbeitung, Aluaggregate usw.); allerdings funktioniert noch rein gar nichts von der Telemetrieseite bei der 28x und das erste Hochfahren des Senders beim Einschalten DAUERT bis das Display aktiv wird (ähnlich länge wie beim WEA Sender, um die 35 Sekunden tut sich erst mal nichts).
Gruß
PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
Last Edit:08 Juni 2015 08:12
von PW
Letzte Änderung: 08 Juni 2015 08:12 von PW.
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- Thomas.K
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Umgewöhnung in "fortgeschrittenem" Alter:
Also ich als Opa zweier Enkelkinder bin im November von Spektrum auf Jeti DC-16 umgestiegen und hatte mir der Trimmung vom ersten Tag an keinerlei Probleme. (Bin also auch nicht grad der jüngste mehr)
Bei Spektrum ist, wie bei den meisten Sendern, ein Trimmgeber neben dem Knüppel und der andere unter dem Knüppel. Empfand ich beim trimmen immer extrem unpraktisch.
Ich für meinen Teil empfinde es kompfortabel, alle Trimmungen für den einen Knüppel direkt "unter" dem Daumen zu haben.
Erst in der letzten Woche habe ich nach Servo-Umbau meine F3A komplett neu trimmen müssen (und ich bin in dieser Beziehung nicht gerade ein erfahrender Flieger, da ich erst seit 2 Jahren dem Flugzeughobby nachgehe).
Die Tatsache, dass ich die komplette Trimmung für einen Knüppel so direkt unter dem Daumen hatte war echt toll. Ich musste nicht ein einziges mal auf den Sender schauen, sondern konnte mich voll auf das Modell am Himmel konzentrieren.
Die Kritik der "ungewöhnlichen" Trimmung habe ich am Platz bisher nur von den "alten" Hasen gehört, die schon seit 20 Jahren mit Graupner oder Futabe fliegen.
Ist wohl so, als wenn man sich daran gewöhnen sollte, in England auf der linken Straßenseite Auto zu fahren. Reine Kopfsache
Gruß
Thomas
Also ich als Opa zweier Enkelkinder bin im November von Spektrum auf Jeti DC-16 umgestiegen und hatte mir der Trimmung vom ersten Tag an keinerlei Probleme. (Bin also auch nicht grad der jüngste mehr)
Bei Spektrum ist, wie bei den meisten Sendern, ein Trimmgeber neben dem Knüppel und der andere unter dem Knüppel. Empfand ich beim trimmen immer extrem unpraktisch.
Ich für meinen Teil empfinde es kompfortabel, alle Trimmungen für den einen Knüppel direkt "unter" dem Daumen zu haben.
Erst in der letzten Woche habe ich nach Servo-Umbau meine F3A komplett neu trimmen müssen (und ich bin in dieser Beziehung nicht gerade ein erfahrender Flieger, da ich erst seit 2 Jahren dem Flugzeughobby nachgehe).
Die Tatsache, dass ich die komplette Trimmung für einen Knüppel so direkt unter dem Daumen hatte war echt toll. Ich musste nicht ein einziges mal auf den Sender schauen, sondern konnte mich voll auf das Modell am Himmel konzentrieren.
Die Kritik der "ungewöhnlichen" Trimmung habe ich am Platz bisher nur von den "alten" Hasen gehört, die schon seit 20 Jahren mit Graupner oder Futabe fliegen.
Ist wohl so, als wenn man sich daran gewöhnen sollte, in England auf der linken Straßenseite Auto zu fahren. Reine Kopfsache
Gruß
Thomas
von Thomas.K
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- Sascha Haber
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Geht mir genau so...Generation Joypad tut sich da leichter.
ist ja nix anderes als der Quad-button an jedem Gamecontroller.
Gestern wieder ne DX18 in der Hand gehabt...nein nein...das Layout der DS ist schon ziemlich perfekt wie es ist
ist ja nix anderes als der Quad-button an jedem Gamecontroller.
Gestern wieder ne DX18 in der Hand gehabt...nein nein...das Layout der DS ist schon ziemlich perfekt wie es ist
von Sascha Haber
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- ***EX
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Hallo Peter,
So eine Aussage bedeutet das diejenigen Piloten die Trimmung nur zum Einfliegen benutzen.
Mit der digitalen Trimmung, die ihre Stellung speichert, werden die Piloten zu sehr verwöhnt.
Man muss das Modell damit nur ganz selten nachtrimmen und darum fehlt diesen ganz einfach das Training.
Am Samstag war bei uns ordentlich Wind und heiße 31 Grad am Platz und ich habe mich zweimal erwischt dabei das
der Sender im hohen Ton piepste und es war die Querrudertrimmung die ich automatisch einmal nach links und dann wieder einmal nach rechts trimmte. Wenn das deine Hände automatisch machen, dann hast genug geübt.
Also bei jedem Flug die Trimmung ein wenig verstellen, dann rosten die Finger nicht ein.
P:S Ein Gamer schaut auch nicht auf sein Gamepad, denn sonst hat er auch schon verloren.
MFG Harald
peter modelcity wrote: 3. finden die Position der Trimmtasten unpraktisch: 92,86%
-- der eine dems egal ist, erledigt Erstflüge nur mit dem Sohn an der Seite der für ihn trimmt.
So eine Aussage bedeutet das diejenigen Piloten die Trimmung nur zum Einfliegen benutzen.
Mit der digitalen Trimmung, die ihre Stellung speichert, werden die Piloten zu sehr verwöhnt.
Man muss das Modell damit nur ganz selten nachtrimmen und darum fehlt diesen ganz einfach das Training.
Am Samstag war bei uns ordentlich Wind und heiße 31 Grad am Platz und ich habe mich zweimal erwischt dabei das
der Sender im hohen Ton piepste und es war die Querrudertrimmung die ich automatisch einmal nach links und dann wieder einmal nach rechts trimmte. Wenn das deine Hände automatisch machen, dann hast genug geübt.
Also bei jedem Flug die Trimmung ein wenig verstellen, dann rosten die Finger nicht ein.
P:S Ein Gamer schaut auch nicht auf sein Gamepad, denn sonst hat er auch schon verloren.
MFG Harald
Last Edit:08 Juni 2015 11:16
von ***EX
Letzte Änderung: 08 Juni 2015 11:16 von ***EX.
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