Meldung Signalverlust beim Wegdrehen vom am Boden liegenden Modell
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Blademaster antwortete auf Meldung Signalverlust beim Wegdrehen vom am Boden liegenden Modell
Posted 05 Juli 2018 19:58 #67IG-Modellbau wrote: Hallo Dirk,
Du hast zwar recht, das der Rückkanal, ich stand im Wege, geschwächt wurde, aber....
Die Sendeleistung des Senders wurde durch mich, in einem Raumwinkel von ca. 100 bis 120° absorbiert, diese Sendeleistung steht jetzt nicht mehr zur Verfügung.
Beim Empfänger sieht das deutlich besser aus, seine Sendeleistung konnte ungehindert, in voller stärke die Antennen Verlassen.
Wodurch der Empfänger einen nicht unerheblichen Vorteil hat.
Ingmar
Hallo Ingmar,
ich habe eben auch den Test zum Vergleich zwischen Jeti-Box und Telemetrieanzeige gemacht.
Das Ergebnis ist genau wie bei Dir, per Jetibox ist das Signal schwächer als per Telemetrieanzeige und bei mir war nichts störendes im Weg.
Anbei zwei Bilder.
Grüße,
Dirk
von Blademaster
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- verbindung
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verbindung antwortete auf Meldung Signalverlust beim Wegdrehen vom am Boden liegenden Modell
Posted 05 Juli 2018 20:16 #68
Hallo an alle!
Hat sich ja viel getan seit gestern.Gute kommentare schön zu lesen,lehrreich,interresant.
Habe heute nachgefragt obs ein Feedback über meinen ersten Sender gibt.
Antwort:Ist seit 5 Wochen bei Jeti,aber Produktion läuft auf Hochtouren und Ferien stehen an,wird noch dauern!!!
Wir drehen uns hier nur im Kreis,loggen ,Datenanalyse,Antennenoptimierung,alles gut und schön.
Wie gesagt 4Jahre DS 16 problemlos,jetzt dieselben unveränderten Segler zeitweise die Warnungen vorzugsweise im Nahbereich.
Bei einem F3b Wettbewerb, 10 Piloten starten zur selben Zeit,kann ich bei 300 m Höhe und 200mEntfernung keine Warnungen,brauchen.
Die Antennen habe ich mir heuer erstmals aufs Display gelegt,rein aus Verunsicherung.
Eine Öldruck oder Tankanzeige meldet sich auch nur bei Bedarf und nicht zwischendurch.
Mein Wunsch wäre,eine echte Warnschwelle im Hinkanal wenns brenzelig wird.
lg Helmut
Hat sich ja viel getan seit gestern.Gute kommentare schön zu lesen,lehrreich,interresant.
Habe heute nachgefragt obs ein Feedback über meinen ersten Sender gibt.
Antwort:Ist seit 5 Wochen bei Jeti,aber Produktion läuft auf Hochtouren und Ferien stehen an,wird noch dauern!!!
Wir drehen uns hier nur im Kreis,loggen ,Datenanalyse,Antennenoptimierung,alles gut und schön.
Wie gesagt 4Jahre DS 16 problemlos,jetzt dieselben unveränderten Segler zeitweise die Warnungen vorzugsweise im Nahbereich.
Bei einem F3b Wettbewerb, 10 Piloten starten zur selben Zeit,kann ich bei 300 m Höhe und 200mEntfernung keine Warnungen,brauchen.
Die Antennen habe ich mir heuer erstmals aufs Display gelegt,rein aus Verunsicherung.
Eine Öldruck oder Tankanzeige meldet sich auch nur bei Bedarf und nicht zwischendurch.
Mein Wunsch wäre,eine echte Warnschwelle im Hinkanal wenns brenzelig wird.
lg Helmut
von verbindung
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- Jochen
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Jochen antwortete auf Meldung Signalverlust beim Wegdrehen vom am Boden liegenden Modell
Posted 05 Juli 2018 20:41 #69
Hallo Helmut,
welche FW war denn auf dem eingesendeten Sender installiert? Hattest Du auf dem Sender bzw. auf dem jetzigen Lua-Apps aktiv?
Gruß Jochen
welche FW war denn auf dem eingesendeten Sender installiert? Hattest Du auf dem Sender bzw. auf dem jetzigen Lua-Apps aktiv?
Gruß Jochen
von Jochen
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- ***EX
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***EX antwortete auf Meldung Signalverlust beim Wegdrehen vom am Boden liegenden Modell
Posted 05 Juli 2018 21:04 #70
Eine Meldung Signalverlust im Nahbereich deutet auf Einen Kabelbruch im einer der Amtennen hin, gerade wenn das Modell einige Jahre alt ist
und davor mit dem anderen Sender funktionierte. Ich würde den Empfänger tauschen und erneut fliegen gehen.
Ich hatte ein ähnliches Erlebnis mit meiner Dc16 und einem R8 Empfänger.
Mfg Harald
und davor mit dem anderen Sender funktionierte. Ich würde den Empfänger tauschen und erneut fliegen gehen.
Ich hatte ein ähnliches Erlebnis mit meiner Dc16 und einem R8 Empfänger.
Mfg Harald
Last Edit:05 Juli 2018 21:06
von ***EX
Letzte Änderung: 05 Juli 2018 21:06 von ***EX.
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- verbindung
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verbindung antwortete auf Meldung Signalverlust beim Wegdrehen vom am Boden liegenden Modell
Posted 05 Juli 2018 21:36 #71
Hallo
FIRMWARE war und ist auch wieder 4.28.
lua apps laufen,batt mon,gwt alta und rct comfortable.
Harald.
Empfänger habe ich schon getauscht,lauter R9.wie ich schon sagte ich zweifle nicht an der sendeleistung fliege ja auch weiter auf punkt.
kollege hat mein display beobachtet (ist ja nicht immer aber an einem Trainingsnachmittag dann gleich wieder drei flüge hintereinander)
im Nahbereich A springt im sekundentakt zwischen 9 u.2 Q abrupt auf 30 -20 und gleich wieder auf 100.
Warnung schwacher Q-Wert kommt meist vor Signalverlust.
Im Fernbereich ist das ganze konstanter Q zwischen 60 u.100 ; A1/2 zwischen 3 u.6 .
Ich habe das auch einem Werkspiloten übergeben der es beim kommenden Jetimeeting vorlegt.
Er war auch beim vergleichen der 2 Sender dabei
lg Helmut
FIRMWARE war und ist auch wieder 4.28.
lua apps laufen,batt mon,gwt alta und rct comfortable.
Harald.
Empfänger habe ich schon getauscht,lauter R9.wie ich schon sagte ich zweifle nicht an der sendeleistung fliege ja auch weiter auf punkt.
kollege hat mein display beobachtet (ist ja nicht immer aber an einem Trainingsnachmittag dann gleich wieder drei flüge hintereinander)
im Nahbereich A springt im sekundentakt zwischen 9 u.2 Q abrupt auf 30 -20 und gleich wieder auf 100.
Warnung schwacher Q-Wert kommt meist vor Signalverlust.
Im Fernbereich ist das ganze konstanter Q zwischen 60 u.100 ; A1/2 zwischen 3 u.6 .
Ich habe das auch einem Werkspiloten übergeben der es beim kommenden Jetimeeting vorlegt.
Er war auch beim vergleichen der 2 Sender dabei
lg Helmut
von verbindung
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- e-modell
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e-modell antwortete auf Meldung Signalverlust beim Wegdrehen vom am Boden liegenden Modell
Posted 05 Juli 2018 21:42 #72
Hallo Helmut,
waren bei diesem Training mit den sehr schwankenden Werten für A1/A2 und Q noch andere Modellflieger gleichzeitig am Fliegen und standen die relativ dicht neben Dir?
VG Bernd
waren bei diesem Training mit den sehr schwankenden Werten für A1/A2 und Q noch andere Modellflieger gleichzeitig am Fliegen und standen die relativ dicht neben Dir?
VG Bernd
von e-modell
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