Und wieder mal das Thema Gaslimiter

Hallo zusammen,
DS12 Neuling, bitte seht es mir nach, dass ich die Gaslimiter Funktion nicht ganz verstanden habe?
Anleitungen habe ich durch, Forumsuche auch, konnte meinen Verbrenner Heli nicht wie gedacht damit einstellen.

Mein Gedanke war folgender:
ich weise dem Gaslimiter einen Schalter zu Weg Minus Start/Leerlaufdrehzahl
jetzt Schalte ich meine Flugphase Schwebeflug ein und der Motor dreht mit 7 Sec. Zeitverzögerung hoch.

Gibt es einen besseren Weg?

Es gibt ja unter dem Menu spezielle Modelloptionen unterhalb vom Motor aus Schalter auch die Option Leerlaufdrehzahl
Bessere Lösung?
wäre dann ein Gaslimiter nicht überflüssig?

Könnt ihr mir bitte eure Vorgehensweise im Umgang mit dem Gaslimiter beschreiben, bzw. hat jemand von euch
eine gute Lösung für mich parat.

Gruß Bernd

Hallo Bernd,
lang, lang, ist es her....
Damals hatte ich dem Gaslimiter keinen Schalter zugewiesen, sondern einen Geber.
Gas ist bei nem Verbrenner ja üblicherweise eine V-Kurve, bei Pitch-Mitte hat sie ihren niedrigsten Punkt, das könnte z.B. Halbgas sein.
Um den Motor starten zu können muss man nun irgendwie die Drossel weiter zu bekommen und genau das macht der Gaslimiter mit dem Geber.
Drehe ich also den Geber Richtung Leerlauf habe ich irgendwann eine Drosselstellung bei der in starten kann.

Wenn Der Motor läuft, gut läuft, schiebe ich den Limiter auf Vollgas, so langsam wie es eben notwendig ist, damit der Motor nicht aus geht.
Vollgas wird mit dem Limiter natürlich nicht erreicht, sondern es übernimmt dann die V-Gaskurve, der Limiter gibt nur die Möglichkeit bis Vollgas frei.

Dieses Verfahren hat bei mir Jahrzehnte lang perfekt funktioniert, sollte also heute auch noch gehen...

Ingmar

Hallo Ingmar,
Danke Dir, dann werde ich es mal wie von Dir beschrieben mit einem Drehgeber machen.
Die Funktion Leerlauf unter Motor aus, was hat es den damit auf sich?

Gruß Bernd

Hallo Bernd,
kann man z.B. dazu verwenden um bei einem Flächen-Flugmodell den Leerlauf im Fluge um die eingestellten % anzuheben.
Um ein Abstellen im Flug zu verhindern.
Für Helis unwichtig.

Ingmar

Hallo Ingmar,
Danke Dir,
ist schön wenn langsam Licht ins dunkle kommt.
Gaslimiter ist es auf Drehgeber 7 laut Servomonitor funktioniert es, Test mit eingeschaltetem Heli noch offen.

So habe gerade den Test am Heli durchgeführt, passt jetzt, Danke nochmals.

Offen ist jetzt noch die Startposition vom Motor genau einzustellen.

Schön das wir hier ein so geniales Forum haben.

Gruß Bernd

Gruß Bernd