Alten Paddelheli mit Jeti ausrüsten und einstellen

montrealzzz wrote:

.....Ich tu mich in meinem fortgeschrittenen Alter (56 Jahre) schwer mit neuen Dingen und wäre am liebsten faul bei meiner alten Futaba FASST geblieben, die ich kenne… aber die Jeti ist schon schick!

Bis jetzt alles super!

Bin auch 56, aber schon lange auf Jeti Ich denke Du wirst es nicht bereuen, meine Reise ging nach Wiedereinstieg in den Flug-Modellbau mit 46 von Spektrum DX8 zu Graupner Hott MC 32 und schliesslich zu Jeti (zuerst DC-16, aktuell DC-24, Zweitsender DS-16 V2). Seit ich Jeti habe habe ich noch gar nie irgendeinen Gedanken gehabt wieder zu wechseln.
LG
Peter

Heute habe ich den Regler eingestellt, mit dem Regler alles prima!

Allerdings bin ich heute auf ein Problem gestoßen bei dem ich Eure Hilfe brauche.
Nach dem Binden des REX 7 Empfängers funktionierten alle Taumelscheibenservos und das Heck so wie es soll.
Heute, beim Testen des Reglers, fiel mir auf, dass das Taumelscheibenservo 1 tot war.
Sofort dachte ich an den gebrauchten Heli, altes Zeug, so ein Mist… aber:
Sender eingeschaltet gelassen, Heli auch, TS- Servo 1 aus Slot 2 am Empfänger ausgestöpselt, eingestöpselt, läuft.
Zunächst dachte ich an einen Kabelbruch, aber das Problem bleibt gleich, ist reproduzierbar.
Egal ob ich zuerst den Sender einschalte, dann den Heli oder auch umgekehrt, was man eigentlich nicht tun sollte…
es ist immer dasselbe Szenario: TS-Servo 1 tot. Ab- und wieder anstöpseln, Servo läuft mit.

Das Problem scheint nicht vom Sender zu kommen. Im Servomonitor des Senders funktioniert alles wie es soll.
Der Empfänger ist neu, ich habe ihn mit Bindestecker an die Fernsteuerung gebunden.
Zuerst allerdings ohne Regler. Die Servos und den Empfänger hatte ich zunächst mit einem Eneloop betrieben.

Woher kommt dieses Problem?
Was ist mein Denkfehler?
Warum komme ich nicht drauf?

Ich hoffe jemand von Euch kann mir helfen.

Liebe Grüße, der Thomas

Das Taumelscheibenservo ist das Nickservo und hinten auf der Taumelscheibe.
Deshalb ist die Taumelscheibe in der Fernsteuerung gedreht.
Die Kanalbelegung habe ich gelassen wie sie war.
So steckt das TS-Servo 1 (Nick) auf Kanal 2 im Empfänger.
Auf 1 steckt der Regler (Drossel).
Auf 3 steckt TS-Servo 2.
auf 4 steckt TS-Servo 3.
Auf 4 steckt das Heckservo, das über den Kreisel läuft.
Auf 5 steckt nur das Signalkabel zum Kreisel, dass die Empfindlichkeit des Kreisels vorgibt.

Eigentlich nichts Besonderes, Wurst ob Jeti oder nicht.
Warum laufen die TS-Servos 2 und 3 prima nach Anstecken des Akkus am Regler und TS-Servo 1 erst nach ab- und anstöpseln?

Ich zweifle an meinen geistigen Fähigkeiten!
Na ja… eigentlich zweifle ich nicht, sondern bin mir ziemlich sicher, dass ich zu dumm dafür bin.

Alle drei Taumelscheibenservos sind Digitalservos von Align, DS 410 M.
Das Heckservo ist ein Digitalservo von Savöx.

Hallo Thomas,

Das tönt in der Tat sehr seltsam, ich tippe am ehesten auf ein defektes Servo.

1. Kenne die DS 410M nicht, habe nur hier was gefunden das beschreibt, das es offensichtlich viele Probleme gab:
www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=131338
2. Könnte es eventuell noch an einem Wackelkontakt am Stecker oder "Fast" Kabelbruch liegen? Sonst mal neues Kabel anlöten?
3. Einzige andere Möglichkeit die mir in den Sinn kommt wäre noch mit der Implusrate im Jeti Sender zu spielen, allerdings spricht die Tatsache dagegen, dass das Servo nach ab-und anstöplseln dann plötzlich funktioniert und dass ja die anderen 2 Servos immer korrekt funktionieren.

LG
Peter

Tja, ich habe mich weiter damit beschäftigt und das Problem scheint beim Empfänger zu liegen.
Ich habe den Regler abgestöpselt und stattdessen den Eneloop zur Stromversorgung angesteckt.
Dasselbe Szenario. Nickservo tot, sagt keinen Mucks. Es blockiert auch nicht, lässt sich frei bewegen.
Servo abstöpsel, anstöpseln, geht.
Die Stromversorgung vom BEC des Reglers fällt also als Fehlerursache weg, weil der Fehler mit BEC oder Akku derselbe ist.

Ja, es könnte am Servo liegen. Also habe ich die Taumelscheibenservos getauscht.
Das Rollservo vorne links in Slot 2 des Empfängers und das Nickservo dafür in 3.
Strom auf den Empfänger und nun zeigt das Rollservo die Symptome, tot.
Das Nickservo läuft einwandfrei.
Rollservo abgestöpselt und wieder angestöpselt, läuft.
Dann den Empfänger im Gerätemanager angeschaut, Failsafe abgeschaltet, auf Werkseinstellungen zurückgesetzt… immer derselbe Fehler.

Nun habe ich das Taumelscheibenservo 1 bei der Servozuordnung auf den freien Platz 7 gelegt, der eigentlich für einen Telemetriesensor gedacht war.
Funktioniert einwandfrei. Mit demselben Regler, denselben Servos, kein Problem.
Es muss also am Slot 2 des Empfängers liegen.

Am Signalausgang des Servos am Empfängerslot 2 kann es ja nicht liegen, denn wenn ich ab- und anstöpsele läuft das Servo.
Beim Empfänger sind die Ausgänge 1 - 7 als Servokanäle definiert, auch alles richtig.
Und resettet habe ich ja auch.
Kann das ein Softwareproblem sein?

Morgen werde ich den Empfänger nochmal neu binden und schau dann nochmal.

Ich könnte mit TS-Servo 1 auf Kanal 7 so fliegen und auf Telemetrie verzichten.
Allerdings habe ich nicht gebraucht gekauft, sondern neu, habe 80 Euro für den Empfänger gezahlt.
Ich sollte ihn zurückschicken und einen ordentlichen Ersatz verlangen, der funktioniert.
Der Empfänger war ordentlich im Karton verpackt, der Karton mit einem klaren Sticker verschlossen.
Das sah nicht aus wie geöffnet oder manipuliert.
Jeti testet die Empfänger doch sicher bevor sie an Kunden gehen.

Bevor ich meckere und nöhle, dass ich mit Futaba nie Ärger hatte, schau ich morgen nochmal und versuche neu zu binden.

Falls jemandem von Euch noch etwas einfällt, ich freue mich über jede Form von Unterstützung.
Wenn jemand eine Idee hat was es sein könnte, raus damit.

Gruß Thomas