Erstflug mit der neuen DS16II und BD AXON Integration
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NitroRex antwortete auf Erstflug mit der neuen DS16II und BD AXON Integration
Posted 17 Nov. 2024 09:21 #13
ja dass sind schon einige Funktionen.
Könnte man die 11 bis 14 nicht auf 1 Kanal legen, und mit Lichtschemas regeln ? (kenne nur Unilight, da würds gehen)
Und 15 und 16 würde ja auch 1 Kanal reichen.
Bei meiner AW139 bin ich für das Fahrwerk damals auf die
www.jautsch.de/fahrwerke/fahrwerke-elekt...ts-er-40evo-6-6.html
ausgewichen, nicht ganz Scale, aber sicher im Stand.
Gruss Gery
hier mein aktuelles Projekt, es werden nach und nach Scaleteile angebaut
2,4m Rotor, Jakadofsky pro7000 .
Könnte man die 11 bis 14 nicht auf 1 Kanal legen, und mit Lichtschemas regeln ? (kenne nur Unilight, da würds gehen)
Und 15 und 16 würde ja auch 1 Kanal reichen.
Bei meiner AW139 bin ich für das Fahrwerk damals auf die
www.jautsch.de/fahrwerke/fahrwerke-elekt...ts-er-40evo-6-6.html
ausgewichen, nicht ganz Scale, aber sicher im Stand.
Gruss Gery
hier mein aktuelles Projekt, es werden nach und nach Scaleteile angebaut
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Bell 412 , Pht2
H145 T2, Jakadofsky Pro 7000
Jeti DS 16 VII
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Jeti DS 16 VII
von NitroRex
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- Gliderfan1
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Gliderfan1 antwortete auf Erstflug mit der neuen DS16II und BD AXON Integration
Posted 17 Nov. 2024 11:03 #14
Klar könnte man Kanäle zusammenlegen, aber wieso sollte ich, da ich ja mit meiner Lösung genug Kanäle zur Verfügung habe (Nutzung Axon via Ex Bus plus REX12)? Ich wollte damit nur sagen, dass diese Lösung sehr viele Möglichkeiten bietet.
Da meine Landescheinwerfer Eigenbau mit Servos sind ist eine individuelle Einstellung von Servoweg etc. sehr bequem. Dies gilt auch für die Fahrwerksicherungs-Servos, etc.
LG
Peter
Da meine Landescheinwerfer Eigenbau mit Servos sind ist eine individuelle Einstellung von Servoweg etc. sehr bequem. Dies gilt auch für die Fahrwerksicherungs-Servos, etc.
LG
Peter
von Gliderfan1
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