Gaslimiter
- PW
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Hallo,
"Gaslimiter" dürfte in Kürze kommen .....
Gruss
PW
"Gaslimiter" dürfte in Kürze kommen .....
Gruss
PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065
PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
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von PW
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- uwe neesen
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viele Grüße, Uwe
BITTE keine PN, Anfragen immer per Mail an info@hacker-motor.com So lassen sich Links und Anhänge, Tipps und Tricks besser und einfacher weitergeben.
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von uwe neesen
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- kmpec
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Schön und gut der Gaslimiter.
Ein Limiter am unteren Ende wäre noch toll. Also eine möglichkeit das Minimum zu limitieren um das Standgas trimmen zu könne ohne den Rest der Kurven zu beinflussen.
Gruß
David
Ein Limiter am unteren Ende wäre noch toll. Also eine möglichkeit das Minimum zu limitieren um das Standgas trimmen zu könne ohne den Rest der Kurven zu beinflussen.
Gruß
David
von kmpec
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- Bertl10
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Hallo Stephan,
ich habe mir gestern damit auch die Zähne ausgebissen, aber eine Lösung gefunden.
Ich hatte das Problem beim Elektro Heli, der Regler muss beim einschalten ja auf "Aus" stehen, sonst schaltet
der Regler nicht frei.
Man muss aber trotzdem die Möglichkeit haben, die Kopf Drehzahl auf einen bestimmten Wert einzustellen.
Weiterhin brauchst man bei einem Regler eine Gas Konstante im Positiv als auch im Negativ Pitchbereich.
Hier erst die Lösung für den Elektro Heli, dann weiter unten die für den Verbrenner:
1. Die Motor "Aus" Funktion aktivieren und auf einen Schalter legen.
2. Dann die Funktion Drossel auf den Empfängerkanal legen, an dem der Regler hängt.
3. WICHTIG! In der Funktion "Drossel" den voreingestellten Geber (Pitchknüppel) entfernen und KEINEN Geber zuordnen.
4. Nun in der Funktionskurve "Drossel" die Funktion auf "Konstante" setzen, dies bewirkt nun eine waagerechte Kennlinie.
5. Jetzt das rechte Feld mit der Kennlinie auswählen und den unteren Minus Bereich auf einen niedrigeren Wert stellen.
Bei mir waren es -43% um auf eine Kopf Drehzahl von 1450 U/pm zu kommen.
Lösung Verbrenner Heli:
1. Die Motor "Aus" Funktion aktivieren und auf einen Dreh- oder Schieberegler legen.
2. Dann die Funktion Drossel auf den Empfängerkanal legen, an dem das Gasservo angeschlossen ist.
3. WICHTIG! In der Funktion "Drossel" den voreingestellten Geber (Pitchknüppel) verwenden, sonst wird ja das Gasservo nicht angesprochen.
4. In der Funktionskurve "Drossel" die Kennlinie so anpassen, dass die Drehzahl in allen Pitch werten gleich bleibt (Das muss erflogen werden)
Oder man hat einen Governor, dann ist es eh einfach.
5. Jetzt das rechte Feld mit der Kennlinie auswählen und den unteren Minus Bereich auf einen niedrigeren Wert stellen.
So kann man den Wert auf die gewüschte Schwebedrehzahl einstellen, die dann bei voll geöffnetem Schieberegler erreicht wird.
Man kann so mit dem Dreh- oder Schieberegler den Heli langsam auf seine Schwebedrehzahl bringen.
Ich hoffe, Du kommst mit der Anleitung einigermaßen klar!?
Gruss
Norbert
ich habe mir gestern damit auch die Zähne ausgebissen, aber eine Lösung gefunden.
Ich hatte das Problem beim Elektro Heli, der Regler muss beim einschalten ja auf "Aus" stehen, sonst schaltet
der Regler nicht frei.
Man muss aber trotzdem die Möglichkeit haben, die Kopf Drehzahl auf einen bestimmten Wert einzustellen.
Weiterhin brauchst man bei einem Regler eine Gas Konstante im Positiv als auch im Negativ Pitchbereich.
Hier erst die Lösung für den Elektro Heli, dann weiter unten die für den Verbrenner:
1. Die Motor "Aus" Funktion aktivieren und auf einen Schalter legen.
2. Dann die Funktion Drossel auf den Empfängerkanal legen, an dem der Regler hängt.
3. WICHTIG! In der Funktion "Drossel" den voreingestellten Geber (Pitchknüppel) entfernen und KEINEN Geber zuordnen.
4. Nun in der Funktionskurve "Drossel" die Funktion auf "Konstante" setzen, dies bewirkt nun eine waagerechte Kennlinie.
5. Jetzt das rechte Feld mit der Kennlinie auswählen und den unteren Minus Bereich auf einen niedrigeren Wert stellen.
Bei mir waren es -43% um auf eine Kopf Drehzahl von 1450 U/pm zu kommen.
Lösung Verbrenner Heli:
1. Die Motor "Aus" Funktion aktivieren und auf einen Dreh- oder Schieberegler legen.
2. Dann die Funktion Drossel auf den Empfängerkanal legen, an dem das Gasservo angeschlossen ist.
3. WICHTIG! In der Funktion "Drossel" den voreingestellten Geber (Pitchknüppel) verwenden, sonst wird ja das Gasservo nicht angesprochen.
4. In der Funktionskurve "Drossel" die Kennlinie so anpassen, dass die Drehzahl in allen Pitch werten gleich bleibt (Das muss erflogen werden)
Oder man hat einen Governor, dann ist es eh einfach.
5. Jetzt das rechte Feld mit der Kennlinie auswählen und den unteren Minus Bereich auf einen niedrigeren Wert stellen.
So kann man den Wert auf die gewüschte Schwebedrehzahl einstellen, die dann bei voll geöffnetem Schieberegler erreicht wird.
Man kann so mit dem Dreh- oder Schieberegler den Heli langsam auf seine Schwebedrehzahl bringen.
Ich hoffe, Du kommst mit der Anleitung einigermaßen klar!?
Gruss
Norbert
von Bertl10
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- BOE
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Hallo Bertl10,
schaue mal hier in meienn Post 756 vom Thema Trimmung Gas
POST 756
so habe ich das gemacht . Dürfet für Heli auf funzen bzw. mit der Version 1.05 gibt es ja einen Gaslimiter.
Gruss Bernd
schaue mal hier in meienn Post 756 vom Thema Trimmung Gas
POST 756
so habe ich das gemacht . Dürfet für Heli auf funzen bzw. mit der Version 1.05 gibt es ja einen Gaslimiter.
Gruss Bernd
We’re armed with new technology and going backwards to a cavemen mentality (Depeche Mode)
von BOE
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